豊田合成の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
|
2025年 03月 |
2024年 03月 |
2023年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 913,039 | 933,347 | 865,300 |
| 自己資本 (百万円) | - | - | - |
| 自己資本 比率 | 59.43 | 55.96 | 51.82 |
| 資本金 (百万円) | - | - | - |
| 株主資本 比率 | - | - | - |
| 利益剰余金 (百万円) | - | - | - |
| 有利子負債 (百万円) | 109,525 | 138,378 | 163,021 |
| ROA | 7.13 | 8.21 | 4.47 |
| ROE | 6.82 | 10.60 | 3.65 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 豊田合 | 381,900円 | -5.6% | -2.0% | 2.88% | 12.79倍 | 0.90倍 |
|
トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力 |
| マツダ | 112,700円 | -2.4% | -72.0% | 4.88% | 35.54倍 | 0.40倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| 三菱自 | 42,000円 | +2.6% | -39.1% | 2.38% | 56.23倍 | 0.60倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| トヨタ紡織 | 251,100円 | +2.3% | +76.2% | 3.42% | 8.97倍 | 1.00倍 |
|
トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
| ＮＯＫ | 268,500円 | -7.8% | +0.9% | 4.10% | 12.01倍 | 0.76倍 |
|
独立系。自動車用オイルシールは日系向けに７割のシェア。フレキシブル基板（ＦＰＣ）首位 |
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