豊田合成の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
|
2026年 03月 |
2025年 03月 |
2024年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 992,907 | 913,039 | 933,347 |
| 自己資本 (百万円) | - | - | - |
| 自己資本 比率 | 57.26 | 59.43 | 55.96 |
| 資本金 (百万円) | - | - | - |
| 株主資本 比率 | - | - | - |
| 利益剰余金 (百万円) | - | - | - |
| 有利子負債 (百万円) | 123,335 | 109,525 | 138,378 |
| ROA | 8.92 | 7.13 | 8.21 |
| ROE | 11.16 | 6.82 | 10.60 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 豊田合 | 103,500円 | +4.6% | -6.9% | 3.38% | 10.64倍 | 1.06倍 |
|
トヨタ系の合成樹脂・ゴム中心の部品メーカー。インパネなどの内外装部品とエアバッグが主力 |
| マツダ | 108,900円 | +11.8% | +6.2% | 5.05% | 7.64倍 | 0.36倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| ジェイテクト | 210,150円 | -2.3% | +155.7% | 3.33% | 13.38倍 | 0.84倍 |
|
世界トップの電動パワステ等自動車部品、車・産機向け軸受け（ベアリング）、工作機械が３本柱 |
| ＮＯＫＧｒｏｕｐ | 278,600円 | - | - | 5.38% | 8.76倍 | - |
|
- |
| 三菱自 | 34,560円 | +12.6% | +1.4% | 2.89% | 18.50倍 | 0.51倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
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