豊田合成のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気転換 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 51.41% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 36.94% |
| ストキャスティクスS | 33.55% |
| サイコロジカルライン | 50.00% |
| ボリュームレシオ | 128.23% |
| HV20日 | 53.90 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 4,590 | +0.1% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 4,467 | +2.8% |
| 100日移動平均 | 4,418 | +4.0% |
| 200日移動平均 | 4,028 | +14.0% |
| 13週移動平均 | 4,439 | +3.5% |
| 26週移動平均 | 4,322 | +6.3% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.20 | 0.48 |
| TOPIX180日 | 1.03 | 0.34 |
| 日経平均90日 | 0.76 | 0.30 |
| 日経平均180日 | 0.61 | 0.20 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 豊田合 | 459,300円 | +4.6% | -6.9% | 3.81% | 9.45倍 | 0.95倍 |
|
トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力 |
| マツダ | 106,600円 | +11.8% | +6.2% | 5.16% | 7.47倍 | 0.35倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| 三菱自 | 37,340円 | +12.6% | +1.4% | 2.68% | 19.99倍 | 0.54倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| ＮＯＫ | 283,900円 | +2.5% | -3.1% | 4.93% | 9.72倍 | 0.72倍 |
|
自動車用オイルシールで日系向け高シェア。イーグル工業と経営統合で９月２９日上場廃止へ |
| トヨタ紡織 | 224,650円 | +4.1% | +34.0% | 3.83% | 8.36倍 | 0.83倍 |
|
トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
市場注目の銘柄
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