豊田合成のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 44.49% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 53.09% |
| ストキャスティクスS | 43.83% |
| サイコロジカルライン | 50.00% |
| ボリュームレシオ | 100.53% |
| HV20日 | 24.30 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,675 | -0.5% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,728 | -2.4% |
| 100日移動平均 | 2,669 | -0.2% |
| 200日移動平均 | 2,615 | +1.8% |
| 13週移動平均 | 2,664 | ±0.0% |
| 26週移動平均 | 2,681 | -0.7% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.97 | 0.60 |
| TOPIX180日 | 0.98 | 0.55 |
| 日経平均90日 | 0.89 | 0.56 |
| 日経平均180日 | 0.82 | 0.49 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 豊田合 | 266,200円 | -5.6% | -2.0% | 4.13% | 8.92倍 | 0.62倍 |
|
トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力 |
| トヨタ紡織 | 190,800円 | +2.3% | +76.2% | 4.51% | 6.82倍 | 0.76倍 |
|
トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
| ＮＯＫ | 202,900円 | -7.8% | +0.9% | 5.42% | 9.07倍 | 0.57倍 |
|
独立系。自動車用オイルシールは日系向けに７割のシェア。フレキシブル基板（ＦＰＣ）首位 |
| 三菱ロジ | 205,000円 | +1.4% | +81.7% | 1.17% | 12.86倍 | 1.77倍 |
|
フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォークリフト事業承継、１７年ユニキャリアと経営統合 |
| 日野自 | 37,100円 | -11.6% | -11.0% | 0.00% | 10.65倍 | 1.19倍 |
|
トヨタ傘下のトラック大手。海外はインドネシアが最大地盤。三菱ふそうと経営統合で基本合意 |
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