豊田合成のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲中 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 51.96% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 65.01% |
| ストキャスティクスS | 69.12% |
| サイコロジカルライン | 58.33% |
| ボリュームレシオ | 141.69% |
| HV20日 | 22.84 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 1,061 | -0.9% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 1,047 | +0.5% |
| 100日移動平均 | 1,019 | +3.2% |
| 200日移動平均 | 949 | +10.7% |
| 13週移動平均 | 1,054 | -0.2% |
| 26週移動平均 | 1,005 | +4.6% |
ベータ値&決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.23 | 0.43 |
| TOPIX180日 | 1.22 | 0.46 |
| 日経平均90日 | 0.57 | 0.25 |
| 日経平均180日 | 0.67 | 0.27 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 豊田合 | 103,550円 | +4.6% | -6.9% | 3.38% | 10.65倍 | 1.06倍 |
|
トヨタ系の合成樹脂・ゴム中心の部品メーカー。インパネなどの内外装部品とエアバッグが主力 |
| マツダ | 109,100円 | +11.8% | +6.2% | 5.04% | 7.65倍 | 0.36倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| ジェイテクト | 210,150円 | -2.3% | +155.7% | 3.33% | 13.38倍 | 0.84倍 |
|
世界トップの電動パワステ等自動車部品、車・産機向け軸受け(ベアリング)、工作機械が3本柱 |
| NOKGroup | 278,450円 | - | - | 5.39% | 8.75倍 | - |
|
- |
| 三菱自 | 34,640円 | +12.6% | +1.4% | 2.89% | 18.55倍 | 0.51倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め3社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
市場注目の銘柄
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