京浜急行電鉄のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | 陰転 |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 51.86% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 63.80% |
| ストキャスティクスS | 73.14% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 84.55% |
| HV20日 | 18.09 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 1,521 | -0.9% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 1,510 | -0.2% |
| 100日移動平均 | 1,481 | +1.8% |
| 200日移動平均 | 1,352 | +11.5% |
| 13週移動平均 | 1,519 | -0.8% |
| 26週移動平均 | 1,449 | +4.0% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.36 | 0.15 |
| TOPIX180日 | 0.38 | 0.12 |
| 日経平均90日 | 0.30 | 0.12 |
| 日経平均180日 | 0.30 | 0.09 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京 急 | - | +3.8% | -29.9% | - | - | - |
|
京浜、三浦半島地盤。羽田空港関連が成長の核。沿線で不動産、ホテル・スーパーなども展開 |
| 東 武 | - | +1.4% | -14.7% | - | - | - |
|
関東民鉄で路線最長、北関東地盤。東京スカイツリー軸に再開発推進。日光など沿線観光に注力 |
| 京 王 | - | +10.8% | -9.1% | - | - | - |
|
東京中西部に鉄道、バス網。不動産、ホテルや百貨店等展開。子育て支援等沿線活性策。財務良好 |
| 山 九 | - | +1.9% | -8.2% | - | - | - |
|
港湾荷役・運送、３ＰＬ、工場構内作業など含む物流事業と機工事業の２本柱。海外展開強化中 |
| セイノーＨＤ | - | +10.4% | +36.2% | - | - | - |
|
路線トラック草分けで業界最大手。倉庫軸のロジスティクス事業やトヨタ車など自動車販売も |
市場注目の銘柄
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