ハマキョウレックスの財務
総資産(■)
)・株主資本比率((百万円)
(%)
自己資本(■)
)・自己資本比率((百万円)
(%)
資本金(
)(百万円)
利益剰余金(
)(百万円)
有利子負債(
)(百万円)
ROA(■)
)・ROE((%)
2025年 03月 |
2024年 03月 |
2023年 03月 | |
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総資産 (百万円) | 159,446 | 154,892 | 143,038 |
自己資本 (百万円) | 89,559 | 83,937 | 77,379 |
自己資本 比率 | 56.17 | 54.19 | 54.10 |
資本金 (百万円) | 6,547 | 6,547 | 6,547 |
株主資本 比率 | 56.17 | 54.19 | 54.10 |
利益剰余金 (百万円) | 77,599 | 71,091 | 64,756 |
有利子負債 (百万円) | 24,941 | 23,885 | 22,057 |
ROA | 8.50 | 8.52 | 8.36 |
ROE | 10.30 | 10.30 | 9.94 |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ハマキョウ | 148,000円 | +4.3% | +5.0% | 2.62% | 11.65倍 | 1.22倍 |
|
独立系の物流一括受託(3PL)大手。貨物運送は路線トラックを軸に展開。M&Aに積極的 |
富士急 | 217,900円 | +5.0% | +4.0% | 1.38% | 21.83倍 | 3.24倍 |
|
富士山麓周辺で別荘・リゾート施設等を展開。富士急ハイランドが主力。独立系。バスに強み |
サカイ引越 | 272,600円 | +3.7% | +1.7% | 3.60% | 12.43倍 | 1.16倍 |
|
引っ越し業界首位で近畿地盤に全国展開。電気工事やリユース事業なども展開。M&Aにも意欲 |
ゼ ロ | 340,500円 | +3.0% | +63.8% | 4.06% | 8.04倍 | 1.43倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、M&Aで多角化。日産依存度低い |
神奈交 | 373,000円 | +1.3% | -40.0% | 2.41% | 18.16倍 | 0.79倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
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