ＮＳユナイテッド海運の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2025年 03月 |
2024年 03月 |
2023年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 287,948 | 286,344 | 275,784 |
| 自己資本 (百万円) | 162,738 | 149,584 | 137,405 |
| 自己資本 比率 | 56.52 | 52.24 | 49.82 |
| 資本金 (百万円) | 10,300 | 10,300 | 10,300 |
| 株主資本 比率 | 56.52 | 52.24 | 49.82 |
| 利益剰余金 (百万円) | 133,527 | 121,150 | 109,646 |
| 有利子負債 (百万円) | 85,316 | 97,095 | 100,787 |
| ROA | 7.14 | 7.77 | 11.88 |
| ROE | 11.92 | 12.53 | 21.60 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ユナイテド海 | 725,000円 | -9.5% | -10.1% | 3.66% | 8.21倍 | 0.99倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
| 川崎船 | 269,850円 | -4.0% | -67.5% | 4.45% | 14.83倍 | 1.01倍 |
|
海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 飯野海 | 169,700円 | -10.5% | -14.8% | 3.24% | 12.47倍 | 1.20倍 |
|
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
| 乾汽船 | 163,600円 | +3.5% | -70.1% | 0.62% | 48.47倍 | 1.15倍 |
|
外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限６円 |
| 明海Ｇ | 80,700円 | -14.4% | -93.4% | 0.62% | 8.33倍 | 0.56倍 |
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外航船船主。自動車船、タンカー、ばら積み船を中長期貸船。ホテル、ゴルフ場、不動産賃貸も |
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