NSユナイテッド海運

4,590 +40 (+0.88%)
NSユナイテッド海運のテクニカル
シグナル
引値と25MA -
25MAと100MA -
MACDとサイン 強気
雲との位置関係 雲下
遅行線と26日前の引け値 弱気
基準線と転換線 弱気
オシレーター
RSI 48.51%
ストキャスティクスF 38.41%
ストキャスティクスS 52.19%
サイコロジカルライン 66.67%
ボリュームレシオ 97.67%
HV20日 36.95
移動平均乖離率
5日移動平均 4,591 ±0.0%
25日移動平均 4,754 -3.5%
100日移動平均 4,938 -7.1%
200日移動平均 4,478 +2.5%
13週移動平均 4,956 -7.4%
26週移動平均 4,851 -5.4%
ベータ値&決定係数
ベータ 決定係数
TOPIX90日 0.91 0.16
TOPIX180日 1.01 0.19
日経平均90日 0.53 0.08
日経平均180日 0.60 0.09
類似銘柄と比較する
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銘柄名 最低購入代金 売上高
成長率
経常
増益率
配当
利回り
PER PBR 直近のチャート 特色
ユナイテド海 459,000円 -10.2% -39.3% 4.79% 6.40倍 0.75倍
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と10年合併、日本製鉄が筆頭株主
川崎船 204,900円 -0.3% -80.5% 4.07% 13.80倍 0.91倍
海運大手3社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は18年4月事業統合
飯野海 122,200円 -2.4% -8.1% 4.26% 7.18倍 1.05倍
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大
乾汽船 106,200円 -31.6% -84.5% 1.69% 17.79倍 0.88倍
外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限6円
明海G 72,500円 +12.0% -11.5% 0.69% 4.80倍 0.62倍
外航船船主。自動車船、タンカー、ばら積み船を中長期貸船。ホテル、ゴルフ場、不動産賃貸も
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引け値
マーケットデータ
日経平均 38,079.70 +117.90
TOPIX 2,677.45 +14.30
グロース250 659.87 +9.75
NYダウ 37,753.31 -45.66
ナスダック総合 15,683.37 -181.88
ドル/円 154.36 -0.02
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