NSユナイテッド海運の業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
2025年03月 | 2024年09月 | 2024年03月 | 2023年09月 | 2023年03月 | |
---|---|---|---|---|---|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間会社予想 |
本決算 前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
|
売上高 (百万円) |
201,000
-13.8% |
100,000 |
233,100
-7.1% |
112,354 |
250,825
+28.0% |
営業利益 (百万円) |
18,000
-16.7% |
8,000 |
21,601
-33.5% |
12,194 |
32,487
+21.6% |
経常利益 (百万円) |
15,000
-32.4% |
6,000 |
22,185
-33.7% |
13,827 |
33,444
+25.7% |
純利益 (百万円) |
14,000
-22.2% |
5,000 |
17,986
-34.8% |
10,989 |
27,603
+17.1% |
1株利益 (円) |
594
-22.2% |
212 |
763
-34.8% |
466 |
1,171
+17.1% |
配当 (円) |
-
- |
65 |
230
-37.0% |
80 |
365
+28.1% |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ユナイテド海 | 446,000円 | -13.8% | -32.4% | 4.82% | 7.51倍 | 0.70倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と10年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
川崎船 | 214,200円 | -0.3% | -80.5% | 3.89% | 14.43倍 | 0.96倍 |
|
海運大手3社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は18年4月事業統合 |
飯野海 | 121,100円 | -2.4% | -8.1% | 4.29% | 7.12倍 | 1.04倍 |
|
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
乾汽船 | 109,400円 | -31.6% | -84.5% | 1.64% | 18.33倍 | 0.90倍 |
|
外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限6円 |
明海G | 76,600円 | +12.0% | -11.5% | 0.65% | 5.07倍 | 0.65倍 |
|
外航船船主。自動車船、タンカー、ばら積み船を中長期貸船。ホテル、ゴルフ場、不動産賃貸も |
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