NSユナイテッド海運の業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
| 2027年03月 | 2026年09月 | 2026年03月 | 2025年09月 | 2025年03月 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間会社予想 |
本決算 前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
|
| 売上高 (百万円) |
230,000
+0.1% |
117,000 |
229,784
-7.1% |
111,529 |
247,408
+6.1% |
| 営業利益 (百万円) |
23,100
+12.5% |
12,100 |
20,529
+1.5% |
9,240 |
20,224
-6.4% |
| 経常利益 (百万円) |
21,900
+4.1% |
11,900 |
21,046
+10.7% |
8,483 |
19,015
-14.3% |
| 純利益 (百万円) |
23,100
-4.1% |
9,900 |
24,095
+29.4% |
11,047 |
18,621
+3.5% |
| 1株利益 (円) |
980
-4.1% |
420 |
1,022
+29.4% |
469 |
790
+3.5% |
| 配当 (円) |
295
-4.8% |
145 |
310
+29.2% |
105 |
240
+4.3% |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ユナイテド海 | 666,000円 | +0.1% | +4.1% | 4.43% | 6.79倍 | 0.84倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と10年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
| 商船三井 | 521,900円 | +11.8% | -17.5% | 3.93% | 10.55倍 | 0.62倍 |
|
海運国内2位の総合輸送企業。傘下にダイビル。環境分野注力。コンテナ船は18年4月事業統合 |
| 川崎船 | 245,900円 | +0.2% | -8.3% | 4.88% | 15.85倍 | 0.84倍 |
|
海運大手3社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は18年4月事業統合 |
| 飯野海 | 140,000円 | +1.3% | -60.3% | 3.29% | 12.24倍 | 0.94倍 |
|
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
| 乾汽船 | 144,000円 | +23.6% | +121.2% | 2.41% | 12.44倍 | 0.97倍 |
|
外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限12円 |
市場注目の銘柄
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