飯野海運の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2023年 03月 |
2022年 03月 |
2021年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 265,453 | 247,130 | 245,611 |
| 自己資本 (百万円) | 110,671 | 91,310 | 79,730 |
| 自己資本 比率 | 41.69 | 36.95 | 32.46 |
| 資本金 (百万円) | 13,092 | 13,092 | 13,092 |
| 株主資本 比率 | 41.69 | 36.95 | 32.46 |
| 利益剰余金 (百万円) | 85,565 | 68,386 | 58,822 |
| 有利子負債 (百万円) | 114,683 | 120,928 | 131,744 |
| ROA | 8.61 | 3.93 | 3.25 |
| ROE | 22.46 | 14.65 | 10.01 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 飯野海 | 121,100円 | -2.4% | -8.1% | 4.29% | 7.12倍 | 1.04倍 |
|
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
| 商船三井 | 466,000円 | +10.6% | -11.2% | 3.86% | 7.85倍 | 0.72倍 |
|
海運大手。鉄鉱石船、タンカー、ＬＮＧ船中心に不定期船に強い。コンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 川崎船 | 214,200円 | -0.3% | -80.5% | 3.89% | 14.43倍 | 0.96倍 |
|
海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 |
| ユナイテド海 | 446,000円 | -13.8% | -32.4% | 4.82% | 7.51倍 | 0.70倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
| 乾汽船 | 109,400円 | -31.6% | -84.5% | 1.64% | 18.33倍 | 0.90倍 |
|
外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限６円 |
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