飯野海運のトレンド分析
最新判定
トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
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上昇トレンド
(14日目) |
買われ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
日付 | 04/24 | 04/25 | 04/28 | 04/30 | 05/01 |
移動平均 | |||||
パラボリック | |||||
H&L転換 | |||||
ポイント&フィギュア | |||||
総合判定 |
買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
日付 | 04/24 | 04/25 | 04/28 | 04/30 | 05/01 |
RSI | 69.06 | 79.73 | 78.87 | 74.67 | 87.50 |
ストキャスティクス | 82.50 | 100.00 | 80.30 | 57.14 | 55.36 |
移動平均乖離率 | 1.16 | 2.26 | 1.49 | 0.04 | -0.21 |
総合判定 | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 通常 | 買われ過ぎ |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
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飯野海 | 103,800円 | +3.7% | -22.5% | 5.20% | 6.38倍 | 0.80倍 |
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ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
商船三井 | 456,300円 | -4.3% | -64.3% | 3.29% | 9.38倍 | 0.59倍 |
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海運国内2位の総合輸送企業。傘下にダイビル。環境分野注力。コンテナ船は18年4月事業統合 |
川崎船 | 194,000円 | +9.1% | +120.9% | 5.15% | 4.15倍 | 0.78倍 |
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海運大手3社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は18年4月事業統合 |
ユナイテド海 | 371,000円 | -18.8% | -47.4% | 4.85% | 6.24倍 | 0.54倍 |
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旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と10年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
乾汽船 | 144,300円 | +9.8% | +88.8% | 5.25% | 7.24倍 | 1.05倍 |
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外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限6円 |
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