飯野海運の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010/04/30 | 582 | 609 | 578 | 606 | +34 | +5.9% | 459,300 |
| 2010/04/28 | 576 | 580 | 566 | 572 | -11 | -1.9% | 352,900 |
| 2010/04/27 | 577 | 593 | 570 | 583 | +2 | +0.3% | 313,500 |
| 2010/04/26 | 578 | 583 | 576 | 581 | +9 | +1.6% | 179,800 |
| 2010/04/23 | 574 | 574 | 571 | 572 | -3 | -0.5% | 101,600 |
| 2010/04/22 | 569 | 578 | 565 | 575 | -3 | -0.5% | 236,300 |
| 2010/04/21 | 570 | 580 | 566 | 578 | +15 | +2.7% | 314,600 |
| 2010/04/20 | 574 | 575 | 562 | 563 | -6 | -1.1% | 259,500 |
| 2010/04/19 | 575 | 579 | 568 | 569 | -17 | -2.9% | 229,400 |
| 2010/04/16 | 581 | 587 | 565 | 586 | +6 | +1% | 707,300 |
| 2010/04/15 | 550 | 583 | 545 | 580 | +33 | +6% | 698,200 |
| 2010/04/14 | 560 | 567 | 535 | 547 | -18 | -3.2% | 958,500 |
| 2010/04/13 | 579 | 580 | 554 | 565 | -12 | -2.1% | 318,700 |
| 2010/04/12 | 570 | 588 | 568 | 577 | ±0 | ±0% | 378,600 |
| 2010/04/09 | 576 | 578 | 566 | 577 | ±0 | ±0% | 370,100 |
| 2010/04/08 | 589 | 594 | 552 | 577 | -21 | -3.5% | 611,200 |
| 2010/04/07 | 597 | 605 | 593 | 598 | +1 | +0.2% | 282,400 |
| 2010/04/06 | 612 | 612 | 590 | 597 | -8 | -1.3% | 291,700 |
| 2010/04/05 | 608 | 610 | 602 | 605 | ±0 | ±0% | 233,800 |
| 2010/04/02 | 624 | 628 | 600 | 605 | -15 | -2.4% | 542,400 |
| 2010/04/01 | 630 | 639 | 617 | 620 | - | - | 524,500 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 飯野海 | 104,800円 | -5.5% | -33.8% | 4.20% | 9.64倍 | 0.76倍 |
|
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
| 商船三井 | 499,300円 | -4.3% | -64.3% | 3.00% | 10.08倍 | 0.64倍 |
|
海運国内２位の総合輸送企業。傘下にダイビル。環境分野注力。コンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 川崎船 | 209,500円 | -9.4% | -65.9% | 5.73% | 13.24倍 | 0.80倍 |
|
海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 |
| ユナイテド海 | 402,000円 | -18.8% | -47.4% | 4.48% | 6.77倍 | 0.58倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
| 乾汽船 | 121,200円 | -4.4% | -96.7% | 0.50% | 313.99倍 | 0.83倍 |
|
外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限６円 |
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