ジャパンエンジンコーポレーションの業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
2026年03月 | 2025年09月 | 2025年03月 | 2024年09月 | 2024年03月 | |
---|---|---|---|---|---|
本決算会社予想(単) 予想前期比 |
中間会社予想(単) |
本決算(単) 前期比 |
中間(単) |
本決算(単) 前期比 |
|
売上高 (百万円) |
29,120
+0.9% |
- |
28,862
+37.6% |
14,326 |
20,969
+37.5% |
営業利益 (百万円) |
4,760
-6.5% |
- |
5,090
+132.6% |
3,003 |
2,188
+395.0% |
経常利益 (百万円) |
5,850
+7.9% |
- |
5,421
+54.1% |
3,242 |
3,518
+415.8% |
純利益 (百万円) |
4,340
+0.3% |
- |
4,326
+69.8% |
2,713 |
2,548
+215.3% |
1株利益 (円) |
518
+0.3% |
- |
516
-43.4% |
971 |
912
+215.1% |
配当 (円) |
80
-31.0% |
20 |
116
-10.8% |
60 |
130
+225.0% |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
JPNエンジン | 767,000円 | +0.9% | +7.9% | 1.04% | 14.82倍 | 4.63倍 |
|
舶用ディーゼル機関専業。17年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
ダイハツイン | 250,300円 | -7.6% | -34.2% | 2.48% | 18.19倍 | 1.44倍 |
|
ダイハツ工業が発祥。主力の船舶用ディーゼルエンジン発電用補機関は世界大手の一角。陸用も |
フタバ | 83,000円 | -3.8% | +16.7% | 4.82% | 6.46倍 | 0.63倍 |
|
自動車骨格プレス部品大手、プレス・溶接技術が核。マフラー国内首位。トヨタG向け7割強 |
タチエス | 182,800円 | -10.0% | -7.1% | 5.68% | 7.83倍 | 0.65倍 |
|
独立系自動車シート大手。ホンダ向け約4割、日産向け3割弱、生産拠点の集約終え攻めへ |
トピー | 263,800円 | +0.5% | +13.7% | 4.93% | 7.46倍 | 0.43倍 |
|
商用車と乗用車ホイール、建機用履板で国内首位。電炉で鉄鋼生産するなど一貫成形に強み |
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