ジャパンエンジンコーポレーションのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | 陰転 |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 52.24% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 22.45% |
| ストキャスティクスS | 20.91% |
| サイコロジカルライン | 33.33% |
| ボリュームレシオ | 132.45% |
| HV20日 | 77.72 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 9,788 | -0.5% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 9,754 | -0.1% |
| 100日移動平均 | 6,583 | +48.0% |
| 200日移動平均 | 5,183 | +87.9% |
| 13週移動平均 | 8,497 | +14.6% |
| 26週移動平均 | 6,191 | +57.3% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.94 | 0.02 |
| TOPIX180日 | 1.51 | 0.20 |
| 日経平均90日 | 0.92 | 0.03 |
| 日経平均180日 | 1.36 | 0.20 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＪＰＮエンジン | 974,000円 | +0.9% | +7.9% | 0.82% | 18.82倍 | 5.88倍 |
|
舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
| フタバ | 98,500円 | -3.8% | +16.7% | 4.06% | 7.67倍 | 0.75倍 |
|
自動車骨格プレス部品大手、プレス・溶接技術が核。マフラー国内首位。トヨタＧ向け７割強 |
| 村上開明 | 689,000円 | -2.9% | -6.1% | 3.05% | 13.76倍 | 0.90倍 |
|
自動車用バックミラー最大手。取引先はトヨタ、スバルなど。２２年に大嶋電機製作所買収 |
| トピー | 303,000円 | +0.5% | +13.7% | 4.29% | 8.44倍 | 0.49倍 |
|
商用車と乗用車ホイール、建機用履板で国内首位。電炉で鉄鋼生産するなど一貫成形に強み |
| タチエス | 204,400円 | -10.0% | -7.1% | 5.08% | 8.76倍 | 0.73倍 |
|
独立系自動車シート大手。ホンダ向け約４割、日産向け３割弱、生産拠点の集約終え攻めへ |
市場注目の銘柄
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