株価データ
| 始値 | 10,150 |
|---|---|
| 高値 | 10,840 |
| 安値 | 10,050 |
| 前日終値 | 10,200 |
| VWAP | 10,595.8 |
| Tick回数 | 874 |
| 年初高値(02/18) | 17,090 |
| 年初安値(06/11) | 6,910 |
| 出来高 | 148,400 (+21.74%) |
投資データ
詳細≫
| PER | 17.64倍 |
|---|---|
| PBR | 4.81倍 |
| ROE | 29.49% |
| EPS | 597.51 |
| BPS | 2,191.27 |
| 1株配当 | 100.00 |
| 配当利回り | 0.95% |
| 時価総額 | 88,536百万 |
| 発行済株数 | 8百万 |
| 最低購入代金 | 1,054,000円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +10.1% |
| 経常増益率 | +7.1% |
| 最終利益変化率 | +5.3% |
決算発表予定日
一覧≫
| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2026/11/10 | 15:00 | 2Q | 単 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 0 |
|---|---|
| 信用売残前日比 | ±0 |
| 信用買残 | 179,200 |
| 信用買残前日比 | -24,900 |
| 貸借倍率 | - |
日証金
| 貸株 | 0 |
|---|---|
| 貸株前日比 | ±0 |
| 融資 | 1,300 |
| 融資前日比 | -100 |
| 差引 | -100 |
| 逆日歩 | - |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「JPNエンジン」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JPNエンジン | 1,054,000円 | +10.1% | +7.1% | 0.95% | 17.64倍 | 4.81倍 |
|
舶用ディーゼル機関専業。17年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
| プレス工 | 94,300円 | -2.6% | -5.9% | 5.30% | 11.51倍 | 0.77倍 |
|
トラック用のフレーム、アクスル生産で国内トップ。いすゞ向け約3割。建機用キャビンも |
| フタバ | 100,200円 | +1.8% | -8.8% | 4.49% | 6.39倍 | 0.64倍 |
|
自動車骨格プレス部品大手、プレス・溶接技術が核。マフラー国内首位。トヨタG向け約8割 |
| 極東開 | 213,400円 | +11.6% | -16.6% | 5.62% | 16.45倍 | 0.73倍 |
|
特装車総合首位。トレーラーやコンクリートポンプ車強い。リサイクル施設建設等の環境事業も |
| ハイレックス | 219,200円 | +31.9% | +1.8% | 3.65% | 2.16倍 | 0.38倍 |
|
独立系。自動車用窓昇降装置で最大手級。ドア部品を強化中。ケーブルも。17カ国に生産拠点 |
市場注目の銘柄
銘柄の分析に役立つコラム