阪神内燃機工業のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気転換 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 84.35% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 73.14% |
| ストキャスティクスS | 77.58% |
| サイコロジカルライン | 75.00% |
| ボリュームレシオ | 68.95% |
| HV20日 | 44.17 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,361 | +4.2% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,249 | +9.4% |
| 100日移動平均 | 2,266 | +8.6% |
| 200日移動平均 | 2,274 | +8.2% |
| 13週移動平均 | 2,293 | +7.3% |
| 26週移動平均 | 2,264 | +8.7% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.57 | 0.21 |
| TOPIX180日 | 0.99 | 0.48 |
| 日経平均90日 | 0.52 | 0.20 |
| 日経平均180日 | 0.87 | 0.44 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪神燃 | 251,000円 | +38.0% | +5.8% | 2.79% | 15.94倍 | 0.57倍 |
|
中小型舶用エンジンの老舗。省エネ・環境対応型重点。内航船向け主力。部分品・修理も収益源 |
| ＴＢＫ | 28,800円 | -4.7% | -76.2% | 2.78% | - | 0.29倍 |
|
トラック、バス用ブレーキで首位。ポンプ類、エンジン部品、建機向けも。タイ、中国などで製販 |
| ユニバンス | 35,500円 | -5.3% | -40.5% | 3.66% | 3.70倍 | 0.29倍 |
|
ミッション、アクスル等が主力。米国、アジアに生産拠点。販売比率は日産が約４割。農機向けも |
| ＮＩＴＴＡＮ | 27,000円 | +1.1% | -25.5% | 4.44% | 11.10倍 | 0.27倍 |
|
エンジンバルブ主体の独立系部品企業。４輪向け中心、２輪・建機・船舶向けも。米国等に子会社 |
| セレンディプ | 157,400円 | +25.8% | +16.0% | 0.00% | 2.57倍 | 1.26倍 |
|
事業承継を契機に中小部品メーカーを買収し長期保有。短期投資や経営者・エンジニア派遣も |
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