阪神内燃機工業のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 52.94% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 87.62% |
| ストキャスティクスS | 80.32% |
| サイコロジカルライン | 50.00% |
| ボリュームレシオ | 158.48% |
| HV20日 | 47.13 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 4,820 | +1.1% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 4,617 | +5.6% |
| 100日移動平均 | 4,013 | +21.5% |
| 200日移動平均 | 3,547 | +37.4% |
| 13週移動平均 | 4,343 | +12.2% |
| 26週移動平均 | 3,958 | +23.2% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.01 | 0.23 |
| TOPIX180日 | 0.81 | 0.11 |
| 日経平均90日 | 0.77 | 0.21 |
| 日経平均180日 | 0.65 | 0.12 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 阪神燃 | 516,000円 | +4.2% | +10.0% | 1.45% | 31.56倍 | 1.12倍 |
|
中小型舶用エンジンの老舗。省エネ・環境対応型重点。内航船向け主力。部分品・修理も収益源 |
| 東ラヂエタ | 163,000円 | +2.2% | +22.4% | 3.62% | 8.39倍 | 0.71倍 |
|
トラック向けラジエーター、クーラーを製造。いすゞ自動車向けが５割程度。建機用も製造 |
| 近畿車 | 229,600円 | +22.3% | +47.5% | 2.18% | 39.49倍 | 0.47倍 |
|
鉄道車両製造の専業。国内はＪＲ主体。海外比重大きく、ＬＲＶ（低床式路面電車）で実績多い |
| エフテック | 76,800円 | -1.6% | +103.5% | 2.60% | 4.32倍 | 0.28倍 |
|
ホンダ系部品会社。サスペンション、サブフレームなど足回り部品に強み。ホンダ向けが７割超 |
| デイトナ | 385,500円 | +8.3% | +5.6% | 3.89% | 7.58倍 | 0.98倍 |
|
２輪車部品・用品の企画、卸売りを手がける。小売店も５店展開。東南アジアにも進出。独立系 |
市場注目の銘柄
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