名村造船所のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲中 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 37.05% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 13.42% |
| ストキャスティクスS | 15.57% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 135.59% |
| HV20日 | 73.26 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,128 | -3.5% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 3,282 | -8.0% |
| 100日移動平均 | 2,770 | +9.0% |
| 200日移動平均 | 2,341 | +29.0% |
| 13週移動平均 | 3,157 | -4.3% |
| 26週移動平均 | 2,657 | +13.7% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.63 | 0.01 |
| TOPIX180日 | 1.46 | 0.21 |
| 日経平均90日 | 0.55 | 0.02 |
| 日経平均180日 | 1.21 | 0.18 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 名村造 | 302,000円 | -0.8% | -28.8% | 1.32% | 13.99倍 | 2.01倍 |
|
造船準大手、中大型船が主。傘下に函館どつく。１４年子会社化した佐世保は修繕専業化で再建 |
| 日野自 | 37,900円 | -11.6% | -11.0% | 0.00% | 10.87倍 | 1.22倍 |
|
トヨタ傘下のトラック大手。海外はインドネシアが最大地盤。三菱ふそうと経営統合で基本合意 |
| カヤバ | 419,500円 | +0.4% | -4.5% | 2.86% | 11.81倍 | 0.87倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、建機油圧シリンダー首位。傘下に知多鋼業 |
| 三菱ロジ | 180,700円 | -2.3% | +21.1% | 1.33% | 17.54倍 | 1.56倍 |
|
フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォークリフト事業承継、１７年ユニキャリアと経営統合 |
| 産車体 | 128,500円 | +13.6% | +19.7% | 1.01% | 39.56倍 | 0.99倍 |
|
日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
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