株価データ
| 始値 | 465 |
|---|---|
| 高値 | 465 |
| 安値 | 457 |
| 前日終値 | 464 |
| VWAP | 460.0 |
| Tick回数 | 89 |
| 年初高値(05/11) | 493 |
| 年初安値(03/30) | 399 |
| 出来高 | 36,900 (+69.27％) |
投資データ
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| PER | 5.39倍 |
|---|---|
| PBR | 0.23倍 |
| ROE | 5.59% |
| EPS | 85.16 |
| BPS | 1,995.65 |
| 1株配当 | 25.00 |
| 配当利回り | 5.45% |
| 時価総額 | 8,909百万 |
| 発行済株数 | 19百万 |
| 最低購入代金 | 45,900円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +2.7% |
| 経常増益率 | -20.0% |
| 最終利益変化率 | -20.5% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 6,800 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +4,600 |
| 信用買残 | 586,200 |
| 信用買残前週比 | -13,900 |
| 貸借倍率 | 86.21 |
日証金
| 貸株 | 7,100 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -200 |
| 融資 | 200 |
| 融資前日比 | ±0 |
| 差引 | -6,300 |
| 逆日歩 | - |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日プラスト | 45,900円 | +2.7% | -20.0% | 5.45% | 5.39倍 | 0.23倍 |
|
樹脂やエアバッグ主力の独立系自動車部品大手。売上高の６割強が日産、３割がホンダ向け |
| レシップＨＤ | 65,800円 | +10.9% | +26.0% | 3.95% | 7.74倍 | 0.92倍 |
|
バス・鉄道・自動車用の電装機器が主力。ＬＥＤ電源、充電器も。子会社で電子機器製造受託業 |
| 安 永 | 80,300円 | +9.0% | -17.0% | 4.73% | 6.36倍 | 0.56倍 |
|
自動車エンジン部品が柱。工作機械、各種検査装置も製造。海外は東南ア、メキシコに生産拠点 |
| ＭＵＲＯ | 134,600円 | +4.3% | +42.7% | 3.49% | 6.71倍 | 0.36倍 |
|
精密プレスメーカー。自動車用駆動部品が主。商用車、２輪向けも。金型から一貫生産が特徴 |
| ニッキ | 391,500円 | +2.5% | -19.3% | 3.07% | 9.78倍 | 0.53倍 |
|
ＣＮＧ車向け燃料制御装置と汎用機向けが収益柱に。ガソリン車向けキャブレター製造は縮小 |
市場注目の銘柄
銘柄の分析に役立つコラム
