316 +1 (+0.32%)
日本プラストのテクニカル
シグナル
引値と25MA 陽転
25MAと100MA -
MACDとサイン 強気
雲との位置関係 雲下
遅行線と26日前の引け値 弱気
基準線と転換線 弱気
オシレーター
RSI 83.87%
ストキャスティクスF 65.12%
ストキャスティクスS 69.74%
サイコロジカルライン 75.00%
ボリュームレシオ 68.33%
HV20日 68.95
移動平均乖離率
5日移動平均 312 +1.0%
25日移動平均 312 +0.9%
100日移動平均 338 -6.9%
200日移動平均 358 -12.1%
13週移動平均 332 -5.0%
26週移動平均 341 -7.6%
ベータ値&決定係数
ベータ 決定係数
TOPIX90日 1.11 0.64
TOPIX180日 0.99 0.64
日経平均90日 0.98 0.57
日経平均180日 0.86 0.57
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銘柄名 最低購入代金 売上高
成長率
経常
増益率
配当
利回り
PER PBR 直近のチャート 特色
日プラスト 31,600円 -1.8% -52.1% 4.75% 6.65倍 0.17倍
樹脂とエアバッグなど主力の独立系自動車部品大手。売上高の7割が日産、3割がホンダ向け
カーメイト 85,500円 +4.6% +151.4% 3.51% 11.44倍 0.39倍
自動車用品製造・卸売りの大手。チャイルドシート、車載カメラに強み。アウトドア関連も展開
安 永 51,200円 -1.7% +67.5% 2.54% 7.03倍 0.47倍
自動車エンジン部品が柱。工作機械、各種検査装置も製造。海外は東南ア、メキシコに生産拠点
ニッキ 254,600円 -10.2% -47.6% 4.32% 9.47倍 0.37倍
CNG車向け燃料制御装置と汎用機向けが収益柱に。ガソリン車向けキャブレター製造は縮小
GMB 85,400円 +7.6% +50.6% 4.68% 7.56倍 0.19倍
独立系自動車部品メーカー。駆動系の新車用部品と補修用部品が柱。現代自動車向け3割強
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マーケットデータ
日経平均 36,452.30 +406.92
TOPIX 2,679.44 +12.15
グロース250 680.82 +3.97
NYダウ 40,669.36 +141.74
ナスダック総合 17,446.34 -14.98
ドル/円 143.08 +0.02
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