ユニプレスのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 38.56% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 27.23% |
| ストキャスティクスS | 43.24% |
| サイコロジカルライン | 58.33% |
| ボリュームレシオ | 103.24% |
| HV20日 | 35.20 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 1,271 | -2.3% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 1,288 | -3.6% |
| 100日移動平均 | 1,354 | -8.2% |
| 200日移動平均 | 1,279 | -2.9% |
| 13週移動平均 | 1,313 | -5.4% |
| 26週移動平均 | 1,338 | -7.2% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.76 | 0.41 |
| TOPIX180日 | 0.76 | 0.35 |
| 日経平均90日 | 0.52 | 0.30 |
| 日経平均180日 | 0.47 | 0.22 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ユニプレス | 123,700円 | -11.5% | -22.1% | 5.66% | 12.26倍 | 0.42倍 |
|
自動車用プレス大手。日産向け７割程度。車体骨格や変速機部品、樹脂なども。世界３極体制 |
| ＪＰＮエンジン | 825,000円 | +10.1% | +7.1% | 1.21% | 13.81倍 | 3.76倍 |
|
舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
| トピー | 271,400円 | +9.5% | -7.2% | 4.97% | 9.78倍 | 0.41倍 |
|
商用車と乗用車ホイール、建機用履板で国内首位。電炉で鉄鋼生産するなど一貫成形に強み |
| 大同メタ | 117,700円 | +2.1% | +21.6% | 3.06% | 10.95倍 | 0.67倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア約４割。産業機械や造船用も強い |
| 日車輌 | 323,500円 | +7.0% | -22.4% | 1.55% | 6.22倍 | 0.57倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
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