株価データ
| 始値 | 336.5 |
|---|---|
| 高値 | 336.7 |
| 安値 | 322.4 |
| 前日終値 | 336.5 |
| VWAP | 327.2 |
| Tick回数 | 8,994 |
| 年初高値(02/17) | 466 |
| 年初安値(03/23) | 329.2 |
| 出来高 | 20,355,300 (-21.01％) |
| ADR(米国06/10) | 336.8 |
|---|
※ADRは1ドル160.38円で円換算した値です
投資データ
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| PER | 56.87倍 |
|---|---|
| PBR | 0.24倍 |
| ROE | - |
| EPS | 5.72 |
| BPS | 1,346.00 |
| 1株配当 | 0.00 |
| 配当利回り | 0.00% |
| 時価総額 | 1,249,761百万 |
| 発行済株数 | 3,714百万 |
| 最低購入代金 | 32,530円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +8.3% |
| 経常増益率 | +999.9% |
| 最終利益変化率 | - |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 1,319,300 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -1,840,600 |
| 信用買残 | 36,236,900 |
| 信用買残前週比 | +8,809,600 |
| 貸借倍率 | 27.47 |
日証金
| 貸株 | 0 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -150,000 |
| 融資 | 2,542,900 |
| 融資前日比 | +68,300 |
| 差引 | +218,300 |
| 逆日歩(02/24) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「日産自」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日産自 | 32,530円 | +8.3% | +999.9% | 0.00% | 56.87倍 | 0.24倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。ホンダとの統合協議は破談。経営再建中 |
| シマノ | 1,573,500円 | +0.2% | +13.3% | 2.31% | 31.95倍 | 1.55倍 |
|
変速機、ブレーキ部品等の自転車部品で世界首位。高価格帯品は国内生産。釣り具も。輸出円建て |
| ヤマハ 発 | 121,550円 | +6.5% | +35.1% | 4.11% | 11.80倍 | 1.04倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| ＡＲＣＨＩＯＮ | 29,600円 | - | - | 2.70% | 10.91倍 | - |
|
- |
| マツダ | 111,150円 | +11.8% | +6.2% | 4.95% | 7.79倍 | 0.37倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
市場注目の銘柄
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