いすゞ自動車の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
|
2025年 03月 |
2024年 03月 |
2023年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 3,288,944 | 3,263,001 | 3,046,777 |
| 自己資本 (百万円) | 1,442,824 | 1,460,696 | 1,308,507 |
| 自己資本 比率 | 43.87 | 44.77 | 42.95 |
| 資本金 (百万円) | 40,644 | 40,644 | 40,644 |
| 株主資本 比率 | 43.87 | 44.77 | 42.95 |
| 利益剰余金 (百万円) | 1,065,757 | 1,132,211 | 1,021,771 |
| 有利子負債 (百万円) | 642,377 | 523,856 | 482,924 |
| ROA | 7.55 | 9.80 | 8.97 |
| ROE | 9.26 | 12.74 | 12.13 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| いすゞ | 179,600円 | +2.9% | - | 5.12% | 9.84倍 | 0.89倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| アイシン | 177,000円 | +0.1% | +24.0% | 3.67% | 10.73倍 | 0.68倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| 日産自 | 35,900円 | -1.1% | +47.5% | 0.00% | 62.65倍 | 0.25倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年代早期に主要市場の全新型車を電動車に |
| ヤマハ 発 | 107,500円 | +4.8% | +25.6% | 4.65% | 7.45倍 | 0.90倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| 三菱自 | 40,600円 | +5.8% | -8.7% | 2.46% | 13.58倍 | 0.58倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
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