いすゞ自動車の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2025年 03月 |
2024年 03月 |
2023年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 3,303,310 | 3,261,538 | 3,046,777 |
| 自己資本 (百万円) | 1,442,824 | 1,460,696 | 1,308,507 |
| 自己資本 比率 | 41.56 | 42.37 | 42.95 |
| 資本金 (百万円) | 40,644 | 40,644 | 40,644 |
| 株主資本 比率 | 43.68 | 44.79 | 42.95 |
| 利益剰余金 (百万円) | 1,065,757 | 1,132,211 | 1,021,771 |
| 有利子負債 (百万円) | 644,312 | 511,771 | 482,924 |
| ROA | 7.54 | - | 8.97 |
| ROE | 10.17 | - | 12.13 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| いすゞ | 235,300円 | +2.0% | -10.2% | 3.91% | 12.44倍 | 1.15倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いUDを21年傘下に |
| SUBARU | 254,450円 | +2.4% | -59.9% | 4.52% | 14.56倍 | 0.66倍 |
|
水平対向エンジンや4駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| アイシン | 224,850円 | +0.1% | +24.0% | 2.89% | 13.03倍 | 0.80倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社AWと21年4月統合。AT(自動変速機)世界首位 |
| シマノ | 1,662,000円 | +0.2% | +19.1% | 2.18% | 34.04倍 | 1.65倍 |
|
変速機、ブレーキ部品等の自転車部品で世界首位。高価格帯品は国内生産。釣り具も。輸出円建て |
| 日産自 | 35,580円 | -5.8% | - | 0.00% | - | 0.26倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と3社で企業連合。ホンダとの統合協議は破談。経営再建中 |
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