極東開発工業のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲中 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 46.85% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 70.48% |
| ストキャスティクスS | 73.81% |
| サイコロジカルライン | 66.67% |
| ボリュームレシオ | 103.10% |
| HV20日 | 20.25 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,544 | +0.1% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,565 | -0.7% |
| 100日移動平均 | 2,266 | +12.4% |
| 200日移動平均 | 2,038 | +25.0% |
| 13週移動平均 | 2,476 | +2.9% |
| 26週移動平均 | 2,205 | +15.5% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.83 | 0.10 |
| TOPIX180日 | 0.89 | 0.18 |
| 日経平均90日 | 0.41 | 0.03 |
| 日経平均180日 | 0.55 | 0.09 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 極東開 | 254,700円 | +12.3% | +346.5% | 3.42% | 29.59倍 | 0.86倍 |
|
特装車総合首位。トレーラーやコンクリートポンプ車強い。リサイクルセンターなど環境事業も |
| エフ・シー・シー | 216,900円 | +6.9% | +24.6% | 2.77% | 9.81倍 | 0.61倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け５割。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| 武蔵精密 | 161,600円 | +12.8% | +106.3% | 2.48% | 12.45倍 | 0.89倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
| 太平洋 | 157,900円 | -3.5% | -31.0% | 3.29% | 9.25倍 | 0.56倍 |
|
タイヤバルブとバルブコア世界首位級。プレス部品はトヨタ中心。タイヤ空気圧監視システムも |
| 愛三工 | 140,800円 | +0.2% | -4.1% | 3.98% | 7.99倍 | 0.65倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。電子制御燃料噴射装置や吸排気系が主力。トヨタＧ向け６割強 |
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