曙ブレーキ工業のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気転換 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 58.33% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 73.33% |
| ストキャスティクスS | 51.92% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 139.50% |
| HV20日 | 23.19 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 102 | +2.4% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 102 | +2.4% |
| 100日移動平均 | 106 | -1.7% |
| 200日移動平均 | 112 | -7.3% |
| 13週移動平均 | 101 | +3.2% |
| 26週移動平均 | 106 | -2.3% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.22 | 0.58 |
| TOPIX180日 | 1.20 | 0.45 |
| 日経平均90日 | 1.08 | 0.52 |
| 日経平均180日 | 0.98 | 0.37 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 曙ブレーキ | 10,300円 | -4.4% | - | 0.00% | - | 0.87倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
| 日車輌 | 205,900円 | -3.5% | -19.1% | 1.94% | 5.03倍 | 0.46倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| ティラド | 446,000円 | -12.1% | -48.2% | 5.38% | 13.73倍 | 0.57倍 |
|
自動車・バイク・建設機械メーカー向けにラジエーターなど熱交換器を製造。大排気量に強み |
| 三桜工 | 62,500円 | -7.9% | -13.0% | 4.48% | 12.43倍 | 0.51倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
| ヨロズ | 91,400円 | -3.0% | - | 3.39% | 27.63倍 | 0.42倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
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