ＮＯＫの財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2026年 03月 |
2025年 03月 |
2024年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 951,650 | 898,667 | 952,379 |
| 自己資本 (百万円) | 624,857 | 579,006 | 586,055 |
| 自己資本 比率 | 65.66 | 64.43 | 61.54 |
| 資本金 (百万円) | 23,335 | 23,335 | 23,335 |
| 株主資本 比率 | 65.66 | 64.43 | 61.54 |
| 利益剰余金 (百万円) | 395,769 | 398,858 | 385,291 |
| 有利子負債 (百万円) | 77,978 | 77,546 | 91,562 |
| ROA | 4.08 | 4.55 | 3.02 |
| ROE | 7.70 | 5.21 | 5.70 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＮＯＫ | 291,650円 | +2.5% | -3.1% | 4.80% | 9.98倍 | 0.74倍 |
|
自動車用オイルシールで日系向け高シェア。イーグル工業と経営統合で９月２９日上場廃止へ |
| 豊田合 | 492,000円 | +4.6% | -6.9% | 3.56% | 10.12倍 | 1.01倍 |
|
トヨタ系の合成樹脂・ゴム中心の部品メーカー。インパネなどの内外装部品とエアバッグが主力 |
| 三菱自 | 38,040円 | +12.6% | +1.4% | 2.63% | 20.36倍 | 0.55倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| トヨタ紡織 | 221,500円 | +4.1% | +34.0% | 3.88% | 8.25倍 | 0.82倍 |
|
トヨタ系。自動車シート世界３位、国内トップ。ドアトリムでも高シェア。自動車フィルターも |
| エクセディ | 586,000円 | +0.4% | -2.7% | 5.97% | 15.14倍 | 1.10倍 |
|
クラッチ最大手。ＡＴ部品が柱。ＭＴも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
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