ＮＯＫのトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
下降トレンド
(10日目) |
売られ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 01/14 | 01/15 | 01/16 | 01/17 | 01/20 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 01/14 | 01/15 | 01/16 | 01/17 | 01/20 |
| ＲＳＩ | 22.64 | 19.84 | 12.53 | 4.98 | 10.43 |
| ストキャスティクス | 14.70 | 7.89 | 13.06 | 14.35 | 30.26 |
| 移動平均乖離率 | -2.69 | -2.17 | -1.03 | -1.30 | -0.12 |
| 総合判定 | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＮＯＫ | 227,500円 | -0.7% | -3.9% | 4.40% | 16.26倍 | 0.64倍 |
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独立系。自動車用オイルシールは日系向けに７割のシェア。フレキシブル基板（ＦＰＣ）首位 |
| 三菱自 | 46,900円 | +3.2% | -9.1% | 3.20% | 4.35倍 | 0.61倍 |
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日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| マツダ | 102,400円 | +3.6% | -40.6% | 5.37% | 4.61倍 | 0.38倍 |
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中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| トヨタ紡織 | 200,800円 | -4.3% | -21.0% | 4.28% | 8.34倍 | 0.81倍 |
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トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
| 日野自 | 60,300円 | +8.8% | - | 0.00% | - | 1.91倍 |
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トヨタ傘下のトラック大手。海外はインドネシアが最大地盤。三菱ふそうと経営統合で基本合意 |
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