マツダのトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
もみ合いトレンド
(2日目) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
| 日付 | 06/11 | 06/12 | 06/13 | 06/16 | 06/17 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 06/11 | 06/12 | 06/13 | 06/16 | 06/17 |
| ＲＳＩ | 37.26 | 28.70 | 28.13 | 39.27 | 44.44 |
| ストキャスティクス | 93.69 | 86.31 | 0.24 | 24.82 | 44.34 |
| 移動平均乖離率 | 2.19 | 2.00 | -1.98 | -0.83 | 0.06 |
| 総合判定 | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 売られ過ぎ | 通常 | 通常 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| マツダ | 85,800円 | -0.4% | -20.6% | 6.41% | 5.69倍 | 0.30倍 |
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中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| ヤマハ 発 | 109,000円 | +4.8% | +25.6% | 4.59% | 7.55倍 | 0.91倍 |
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楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| 三菱自 | 40,700円 | +5.8% | -8.7% | 2.46% | 13.61倍 | 0.58倍 |
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日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| トヨタ紡織 | 191,600円 | +2.3% | +76.2% | 4.49% | 6.85倍 | 0.77倍 |
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トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
| ＮＯＫ | 203,900円 | -7.8% | +0.9% | 5.39% | 9.12倍 | 0.57倍 |
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独立系。自動車用オイルシールは日系向けに７割のシェア。フレキシブル基板（ＦＰＣ）首位 |
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