マツダのトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
下降トレンド
(2日目) |
売られ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 09/10 | 09/11 | 09/12 | 09/16 | 09/17 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 |  |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 09/10 | 09/11 | 09/12 | 09/16 | 09/17 |
| ＲＳＩ | 75.69 | 73.37 | 69.14 | 69.43 | 61.33 |
| ストキャスティクス | 61.13 | 47.95 | 5.49 | 37.91 | 16.00 |
| 移動平均乖離率 | 0.42 | -1.24 | -3.79 | -0.35 | -1.31 |
| 総合判定 | 通常 | 通常 | 売られ過ぎ | 通常 | 売られ過ぎ |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| マツダ | 110,300円 | -2.4% | -72.0% | 4.99% | 34.78倍 | 0.39倍 |
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中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| 日産自 | 36,800円 | -1.1% | - | 0.00% | - | 0.26倍 |
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自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。ホンダとの統合協議は破談。経営再建中 |
| ヤマハ 発 | 111,400円 | -0.2% | -34.5% | 4.49% | 24.00倍 | 0.95倍 |
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楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| 三菱自 | 41,800円 | +2.6% | -39.1% | 2.39% | 55.96倍 | 0.60倍 |
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日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| 豊田合 | 377,200円 | -5.6% | -2.0% | 2.92% | 12.63倍 | 0.88倍 |
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トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力 |
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