マツダのトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
上昇トレンド
(9日目) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
| 日付 | 04/24 | 04/25 | 04/28 | 04/30 | 05/01 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック |  |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 04/24 | 04/25 | 04/28 | 04/30 | 05/01 |
| ＲＳＩ | 55.54 | 70.68 | 74.86 | 62.00 | 61.52 |
| ストキャスティクス | 46.18 | 74.27 | 69.86 | 27.21 | 26.36 |
| 移動平均乖離率 | 1.49 | 4.03 | 2.76 | -0.72 | -0.45 |
| 総合判定 | 通常 | 買われ過ぎ | 通常 | 通常 | 通常 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| マツダ | 87,600円 | +3.6% | -40.6% | 6.28% | 3.94倍 | 0.33倍 |
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中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| ヤマハ 発 | 114,800円 | +4.8% | +25.6% | 4.36% | 7.95倍 | 0.96倍 |
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楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| 三菱自 | 39,700円 | -1.1% | -56.9% | 3.78% | 15.18倍 | 0.51倍 |
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日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| トヨタ紡織 | 204,400円 | +2.3% | +76.2% | 4.21% | 7.30倍 | 0.82倍 |
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トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
| 豊田合 | 275,500円 | -5.6% | -2.0% | 3.99% | 9.23倍 | 0.65倍 |
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トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力 |
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