ＳＵＢＡＲＵの株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010/04/22 | 491 | 497 | 487 | 495 | +5 | +1% | 4,215,000 |
| 2010/04/21 | 493 | 494 | 488 | 490 | +5 | +1% | 5,994,000 |
| 2010/04/20 | 494 | 496 | 484 | 485 | -4 | -0.8% | 6,742,000 |
| 2010/04/19 | 494 | 496 | 489 | 489 | -19 | -3.7% | 6,093,000 |
| 2010/04/16 | 513 | 516 | 506 | 508 | -7 | -1.4% | 5,577,000 |
| 2010/04/15 | 514 | 518 | 509 | 515 | -1 | -0.2% | 6,029,000 |
| 2010/04/14 | 506 | 519 | 505 | 516 | +20 | +4% | 10,462,000 |
| 2010/04/13 | 488 | 496 | 486 | 496 | +2 | +0.4% | 4,894,000 |
| 2010/04/12 | 492 | 501 | 489 | 494 | +8 | +1.6% | 4,431,000 |
| 2010/04/09 | 486 | 488 | 472 | 486 | ±0 | ±0% | 9,373,000 |
| 2010/04/08 | 494 | 497 | 484 | 486 | -11 | -2.2% | 3,181,000 |
| 2010/04/07 | 496 | 500 | 492 | 497 | +1 | +0.2% | 4,067,000 |
| 2010/04/06 | 500 | 502 | 490 | 496 | -3 | -0.6% | 3,568,000 |
| 2010/04/05 | 499 | 506 | 497 | 499 | +7 | +1.4% | 5,462,000 |
| 2010/04/02 | 482 | 494 | 481 | 492 | +10 | +2.1% | 4,401,000 |
| 2010/04/01 | 485 | 488 | 476 | 482 | - | - | 4,043,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＳＵＢＡＲＵ | - | -1.8% | -13.0% | - | - | - |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| スズキ | - | +4.7% | -20.6% | - | - | - |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
| シマノ | - | +4.2% | -10.6% | - | - | - |
|
変速機、ブレーキ部品などの自転車部品で世界首位。釣り具も展開。海外生産、販売比率高い |
| 川 重 | - | +8.5% | +7.0% | - | - | - |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| アイシン | - | +0.1% | +24.0% | - | - | - |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
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