シマノのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 41.02% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 52.28% |
| ストキャスティクスS | 32.97% |
| サイコロジカルライン | 58.33% |
| ボリュームレシオ | 95.89% |
| HV20日 | 27.52 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 25,451 | +3.3% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 26,709 | -1.6% |
| 100日移動平均 | 25,975 | +1.2% |
| 200日移動平均 | 23,985 | +9.6% |
| 13週移動平均 | 26,048 | +0.9% |
| 26週移動平均 | 25,479 | +3.2% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.62 | 0.45 |
| TOPIX180日 | 0.63 | 0.31 |
| 日経平均90日 | 0.58 | 0.43 |
| 日経平均180日 | 0.56 | 0.28 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| シマノ | 2,629,000円 | -5.1% | -3.3% | 1.18% | 30.50倍 | 2.66倍 |
|
変速機、ブレーキ部品などの自転車部品で世界首位。釣り具も展開。海外生産、販売比率高い |
| 豊田織機 | 1,111,000円 | +1.7% | +14.8% | 2.52% | 13.11倍 | 0.56倍 |
|
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
| スズキ | 159,100円 | +4.2% | - | 2.26% | 9.90倍 | 1.23倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
| ＳＵＢＡＲＵ | 243,800円 | +0.4% | -21.1% | 3.94% | 5.94倍 | 0.70倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| 日産自 | 40,500円 | +10.4% | -21.7% | 6.17% | 4.93倍 | 0.25倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年代早期に主要市場の全新型車を電動車に |
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