西日本旅客鉄道のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気転換 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 53.46% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 36.02% |
| ストキャスティクスS | 30.45% |
| サイコロジカルライン | 66.67% |
| ボリュームレシオ | 158.73% |
| HV20日 | 33.19 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,018 | +1.6% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,994 | +2.4% |
| 100日移動平均 | 2,887 | +6.2% |
| 200日移動平均 | 2,822 | +8.6% |
| 13週移動平均 | 2,981 | +2.9% |
| 26週移動平均 | 2,874 | +6.7% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.36 | 0.22 |
| TOPIX180日 | 0.54 | 0.45 |
| 日経平均90日 | 0.33 | 0.21 |
| 日経平均180日 | 0.48 | 0.42 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＪＲ西日本 | 306,600円 | +5.1% | -7.1% | 2.41% | 14.42倍 | 1.30倍 |
|
ＪＲ西日本。北陸、近畿、中国、九州北部で営業。山陽新幹線と上越妙高以西の北陸新幹線を運営 |
| ＪＲ東日本 | 322,100円 | +4.7% | +0.4% | 1.92% | 16.05倍 | 1.27倍 |
|
鉄道最大手。首都圏・東日本が地盤。不動産賃貸や駅ナカ物販事業が成長。「Ｓｕｉｃａ」を育成 |
| ＪＲ東海 | 321,700円 | +1.8% | -6.4% | 0.99% | 7.48倍 | 0.69倍 |
|
ＪＲ東海。東海道新幹線と在来線１２路線保有。新幹線が収益の約７割。流通、不動産事業も展開 |
| 西武ＨＤ | 351,400円 | +88.0% | +562.8% | 1.14% | 3.52倍 | 2.31倍 |
|
東京北西部、埼玉地盤西武鉄道と「プリンスホテル」中核。都内に大型物件建設し不動産も拡大 |
| 東 急 | 176,800円 | +2.6% | +5.1% | 1.30% | 13.73倍 | 1.21倍 |
|
東急グループ中核。輸送人員は民鉄最大。本拠地・渋谷、南町田など沿線各地で開発案件多数 |
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