西日本旅客鉄道のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 68.87% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 78.88% |
| ストキャスティクスS | 63.54% |
| サイコロジカルライン | 75.00% |
| ボリュームレシオ | 132.70% |
| HV20日 | 11.14 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,241 | +1.9% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 3,180 | +3.8% |
| 100日移動平均 | 3,044 | +8.5% |
| 200日移動平均 | 2,895 | +14.0% |
| 13週移動平均 | 3,138 | +5.2% |
| 26週移動平均 | 3,016 | +9.5% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.32 | 0.18 |
| TOPIX180日 | 0.41 | 0.22 |
| 日経平均90日 | 0.30 | 0.18 |
| 日経平均180日 | 0.35 | 0.20 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＪＲ西日本 | 330,200円 | +6.6% | +5.0% | 2.60% | 13.34倍 | 1.33倍 |
|
ＪＲ西日本。北陸、近畿、中国、九州北部で営業。山陽新幹線と上越妙高以西の北陸新幹線を運営 |
| ＪＲ東海 | 323,200円 | +1.8% | -6.4% | 0.99% | 7.49倍 | 0.69倍 |
|
ＪＲ東海。東海道新幹線と在来線１２路線保有。新幹線が収益の約７割。流通、不動産事業も展開 |
| 西武ＨＤ | 516,600円 | -43.3% | -87.5% | 0.77% | 51.89倍 | 2.40倍 |
|
東京北西部、埼玉地盤西武鉄道と「プリンスホテル」中核。都内に大型物件建設し不動産も拡大 |
| 東 急 | 171,400円 | +1.6% | -1.5% | 1.63% | 12.31倍 | 1.19倍 |
|
東急グループ中核。輸送人員は民鉄最大。本拠地・渋谷、南町田など沿線各地で開発案件多数 |
| ＳＧＨＤ | 160,600円 | +10.1% | -1.0% | 3.30% | 16.74倍 | 1.65倍 |
|
傘下の佐川急便は宅配２位、国際物流のエクスポランカ、クール輸送のＣ＆Ｆロジ、３ＰＬも |
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