山陽電気鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017/10/05 | 2,767 | 2,775 | 2,758 | 2,764 | -3 | -0.1% | 13,100 |
| 2017/10/04 | 2,797 | 2,797 | 2,760 | 2,767 | -29 | -1% | 28,900 |
| 2017/10/03 | 2,840 | 2,840 | 2,787 | 2,796 | -68 | -2.4% | 29,300 |
| 2017/10/02 | 2,825 | 2,864 | 2,786 | 2,864 | +38 | +1.3% | 39,900 |
| 2017/09/29 | 2,860 | 2,860 | 2,821 | 2,826 | -20 | -0.7% | 14,500 |
| 2017/09/28 | 2,872 | 2,872 | 2,822 | 2,846 | -17 | -0.6% | 47,000 |
| 2017/09/27 | 2,880 | 2,892 | 2,820 | 2,863 | +2,282 | +392.8% | 122,100 |
| 2017/09/26 | 585 | 585 | 579 | 581 | -4 | -0.7% | 827,000 |
| 2017/09/25 | 584 | 586 | 582 | 585 | ±0 | ±0% | 437,000 |
| 2017/09/22 | 583 | 586 | 581 | 585 | -1 | -0.2% | 87,000 |
| 2017/09/21 | 582 | 587 | 582 | 586 | +2 | +0.3% | 125,000 |
| 2017/09/20 | 578 | 589 | 578 | 584 | ±0 | ±0% | 426,000 |
| 2017/09/19 | 576 | 587 | 575 | 584 | ±0 | ±0% | 183,000 |
| 2017/09/15 | 583 | 586 | 573 | 584 | ±0 | ±0% | 331,000 |
| 2017/09/14 | 591 | 593 | 584 | 584 | -8 | -1.4% | 168,000 |
| 2017/09/13 | 588 | 594 | 585 | 592 | +4 | +0.7% | 184,000 |
| 2017/09/12 | 587 | 591 | 587 | 588 | +3 | +0.5% | 186,000 |
| 2017/09/11 | 579 | 585 | 577 | 585 | +11 | +1.9% | 373,000 |
| 2017/09/08 | 580 | 580 | 571 | 574 | -5 | -0.9% | 567,000 |
| 2017/09/07 | 577 | 579 | 576 | 579 | +5 | +0.9% | 193,000 |
| 2017/09/06 | 576 | 577 | 571 | 574 | +1 | +0.2% | 297,000 |
| 2017/09/05 | 576 | 578 | 572 | 573 | -1 | -0.2% | 198,000 |
| 2017/09/04 | 577 | 579 | 571 | 574 | -7 | -1.2% | 296,000 |
| 2017/09/01 | 583 | 583 | 578 | 581 | ±0 | ±0% | 265,000 |
| 2017/08/31 | 582 | 582 | 578 | 581 | +1 | +0.2% | 99,000 |
| 2017/08/30 | 581 | 582 | 575 | 580 | ±0 | ±0% | 60,000 |
| 2017/08/29 | 569 | 580 | 568 | 580 | +11 | +1.9% | 121,000 |
| 2017/08/28 | 564 | 569 | 564 | 569 | +3 | +0.5% | 48,000 |
| 2017/08/25 | 567 | 568 | 565 | 566 | -1 | -0.2% | 23,000 |
| 2017/08/24 | 566 | 567 | 564 | 567 | +1 | +0.2% | 87,000 |
| 2017/08/23 | 565 | 567 | 564 | 566 | +1 | +0.2% | 40,000 |
| 2017/08/22 | 567 | 570 | 565 | 565 | -2 | -0.4% | 56,000 |
| 2017/08/21 | 563 | 568 | 563 | 567 | +4 | +0.7% | 20,000 |
| 2017/08/18 | 564 | 564 | 561 | 563 | -1 | -0.2% | 48,000 |
| 2017/08/17 | 564 | 567 | 564 | 564 | -5 | -0.9% | 23,000 |
| 2017/08/16 | 563 | 569 | 563 | 569 | +6 | +1.1% | 34,000 |
| 2017/08/15 | 568 | 568 | 563 | 563 | -1 | -0.2% | 48,000 |
| 2017/08/14 | 568 | 569 | 564 | 564 | -6 | -1.1% | 105,000 |
| 2017/08/10 | 567 | 572 | 567 | 570 | +3 | +0.5% | 35,000 |
| 2017/08/09 | 573 | 573 | 566 | 567 | -7 | -1.2% | 89,000 |
| 2017/08/08 | 578 | 580 | 573 | 574 | -11 | -1.9% | 80,000 |
| 2017/08/07 | 577 | 587 | 577 | 585 | +9 | +1.6% | 99,000 |
| 2017/08/04 | 575 | 576 | 574 | 576 | ±0 | ±0% | 31,000 |
| 2017/08/03 | 569 | 576 | 569 | 576 | +3 | +0.5% | 26,000 |
| 2017/08/02 | 576 | 577 | 567 | 573 | -4 | -0.7% | 46,000 |
| 2017/08/01 | 565 | 577 | 565 | 577 | +12 | +2.1% | 61,000 |
| 2017/07/31 | 565 | 572 | 565 | 565 | -3 | -0.5% | 45,000 |
| 2017/07/28 | 567 | 570 | 567 | 568 | ±0 | ±0% | 31,000 |
| 2017/07/27 | 565 | 573 | 565 | 568 | +3 | +0.5% | 64,000 |
| 2017/07/26 | 563 | 565 | 563 | 565 | +2 | +0.4% | 19,000 |
1901～
1950
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山陽電 | 195,600円 | +3.7% | -8.3% | 2.04% | 12.72倍 | 0.75倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| ゼ ロ | 317,000円 | +3.0% | +63.8% | 4.37% | 7.49倍 | 1.33倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 神奈交 | 349,500円 | +1.3% | -40.0% | 2.58% | 17.02倍 | 0.74倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| 第一交通 | 74,500円 | +10.6% | +2.2% | 3.36% | 11.55倍 | 0.58倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
| 遠州トラック | 313,500円 | +7.3% | +2.7% | 3.06% | 9.76倍 | 1.01倍 |
|
東海地盤の物流会社。アマゾンなどの幹線輸送や宅配を担う。ヤマハ発動機と連携した倉庫も |
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