山陽電気鉄道の業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
| 2024年03月 | 2023年09月 | 2023年03月 | 2022年03月 | 2021年03月 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
|
| 売上高 (百万円) |
39,051
+0.4% |
20,604 |
38,913
+13.9% |
34,151
-21.5% |
43,490
-15.8% |
| 営業利益 (百万円) |
4,117
+17.9% |
2,795 |
3,491
+132.9% |
1,499
+91.9% |
781
-81.2% |
| 経常利益 (百万円) |
4,213
+10.8% |
2,859 |
3,804
+112.9% |
1,787
+89.9% |
941
-77.6% |
| 純利益 (百万円) |
2,957
+11.0% |
1,992 |
2,664
-55.4% |
5,967
+1314.0% |
422
-85.3% |
| 1株利益 (円) |
133
+11.0% |
90 |
120
-55.3% |
269
+1311.2% |
19
-85.3% |
| 配当 (円) |
30
0.0% |
15 |
30
0.0% |
30
+100.0% |
15
-50.0% |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山陽電 | 206,200円 | +0.4% | +10.8% | 1.45% | 15.49倍 | 0.87倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| Ｃ＆ＦロジＨＤ | 324,000円 | +3.2% | -6.8% | 1.20% | 23.36倍 | 1.42倍 |
|
フローズン輸送のヒューテックノオリンとチルド輸送の名糖運輸が統合。総合物流企業を志向 |
| ハマキョウ | 385,000円 | +5.4% | +4.0% | 2.86% | 9.38倍 | 0.90倍 |
|
独立系の物流一括受託（３ＰＬ）大手。貨物運送は路線トラックを軸に展開。Ｍ＆Ａに積極的 |
| トナミＨＤ | 464,500円 | +0.8% | -15.7% | 3.01% | 9.16倍 | 0.47倍 |
|
富山県拠点の路線トラック大手。関西、関東が主軸。商標はパンサー。３ＰＬ、システム開発も |
| 神奈交 | 307,500円 | +12.5% | +45.6% | 1.95% | 13.15倍 | 0.71倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
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