トナミホールディングスのテクニカル
シグナル
引値と25MA | - |
---|---|
25MAと100MA | - |
MACDとサイン | 強気 |
雲との位置関係 | 雲上 |
遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
RSI | 52.87% |
---|---|
ストキャスティクスF | 90.26% |
ストキャスティクスS | 72.46% |
サイコロジカルライン | 50.00% |
ボリュームレシオ | 115.15% |
HV20日 | 28.74 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 4,719 | +0.7% |
---|---|---|
25日移動平均 | 4,649 | +2.2% |
100日移動平均 | 4,601 | +3.2% |
200日移動平均 | 4,642 | +2.3% |
13週移動平均 | 4,548 | +4.4% |
26週移動平均 | 4,585 | +3.6% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 1.22 | 0.44 |
TOPIX180日 | 1.08 | 0.41 |
日経平均90日 | 0.81 | 0.28 |
日経平均180日 | 0.75 | 0.27 |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
トナミHD | 475,000円 | +0.8% | -15.7% | 2.95% | 9.36倍 | 0.48倍 |
|
富山県拠点の路線トラック大手。関西、関東が主軸。商標はパンサー。3PL、システム開発も |
C&FロジHD | 327,500円 | +3.2% | -6.8% | 1.19% | 23.61倍 | 1.44倍 |
|
フローズン輸送のヒューテックノオリンとチルド輸送の名糖運輸が統合。総合物流企業を志向 |
ハマキョウ | 384,000円 | +5.4% | +4.0% | 2.86% | 9.35倍 | 0.90倍 |
|
独立系の物流一括受託(3PL)大手。貨物運送は路線トラックを軸に展開。M&Aに積極的 |
山陽電 | 204,500円 | +0.4% | +10.8% | 1.47% | 15.37倍 | 0.87倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
神奈交 | 302,000円 | -3.2% | -42.9% | 2.65% | 10.29倍 | 0.68倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
市場注目の銘柄
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