株価データ
| 始値 | 10,530 |
|---|---|
| 高値 | 10,540 |
| 安値 | 10,520 |
| 前日終値 | 10,520 |
| VWAP | 10,525.8 |
| Tick回数 | 131 |
| 年初高値(09/24) | 10,540 |
| 年初安値(01/05) | 6,070 |
| 出来高 | 44,600 (-72.45％) |
投資データ
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| PER | 9.92倍 |
|---|---|
| PBR | 1.32倍 |
| ROE | 13.77% |
| EPS | 1,060.48 |
| BPS | 7,969.70 |
| 1株配当 | 0.00 |
| 配当利回り | 0.00% |
| 時価総額 | 252,172百万 |
| 発行済株数 | 24百万 |
| 最低購入代金 | 1,052,000円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +5.3% |
| 経常増益率 | +20.2% |
| 最終利益変化率 | +3.8% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2026/10/30 | 14:00 | 2Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 4,100 |
|---|---|
| 信用売残前日比 | ±0 |
| 信用買残 | 23,100 |
| 信用買残前日比 | +900 |
| 貸借倍率 | 5.63 |
日証金
| 貸株 | 2,600 |
|---|---|
| 貸株前日比 | ±0 |
| 融資 | 600 |
| 融資前日比 | -600 |
| 差引 | -1,000 |
| 逆日歩(10/23) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「ユナイテド海」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ユナイテド海 | 1,052,000円 | +5.3% | +20.2% | 0.00% | 9.92倍 | 1.32倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
| 商船三井 | 738,200円 | +22.2% | +28.0% | 2.78% | 10.57倍 | 0.88倍 |
|
海運国内２位の総合輸送企業。傘下にダイビル。環境分野注力。コンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 川崎船 | 341,200円 | +14.9% | +74.2% | 3.52% | 10.55倍 | 1.11倍 |
|
海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 飯野海 | 166,000円 | +6.8% | -43.1% | 3.19% | 12.55倍 | 1.11倍 |
|
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
| 乾汽船 | 212,200円 | +28.6% | +192.7% | 2.15% | 14.00倍 | 1.43倍 |
|
外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限１２円 |
市場注目の銘柄
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