ANAホールディングスのトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
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上昇トレンド
(9日目) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
| 日付 | 07/02 | 07/03 | 07/06 | 07/07 | 07/08 |
| 移動平均 | |||||
| パラボリック | |||||
| H&L転換 | |||||
| ポイント&フィギュア | |||||
| 総合判定 |
買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 07/02 | 07/03 | 07/06 | 07/07 | 07/08 |
| RSI | 63.34 | 75.72 | 83.96 | 83.61 | 74.18 |
| ストキャスティクス | 87.68 | 92.81 | 100.00 | 86.49 | 58.24 |
| 移動平均乖離率 | 2.72 | 3.65 | 3.74 | 1.91 | -0.32 |
| 総合判定 | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 通常 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ANA | 305,200円 | +9.1% | -37.6% | 1.97% | 14.00倍 | 1.02倍 |
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国内線、国際線とも首位。傘下にLCCのピーチ。エアージャパンは26年3月休止。貨物強化 |
| JAL | 300,200円 | +4.1% | -13.1% | 3.20% | 11.73倍 | 1.00倍 |
|
国内、国際線で2位。傘下にLCCジップエア、中国、豪州系も。マイレージなど非航空注力 |
| JAL1 P | 1,027,000円 | - | - | 3.89% | - | - |
|
- |
| ANA1 P | 475,600円 | - | - | 3.68% | - | - |
|
- |
| スカイマーク | 42,700円 | +9.4% | -72.5% | 0.70% | 32.11倍 | 0.75倍 |
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国内第3位の中堅航空会社。羽田発着の国内線に強み。民事再生手続きを経て、22年末再上場 |
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