技術承継機構の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2024年 12月 |
2023年 12月 |
2022年 12月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 15,416 | 14,749 | 9,185 |
| 自己資本 (百万円) | 3,902 | 3,013 | 1,323 |
| 自己資本 比率 | 25.31 | 20.43 | 14.40 |
| 資本金 (百万円) | 55 | 55 | 35 |
| 株主資本 比率 | 25.31 | 20.43 | 14.40 |
| 利益剰余金 (百万円) | 3,576 | 2,726 | 1,114 |
| 有利子負債 (百万円) | 8,649 | 8,769 | 6,027 |
| ROA | 10.06 | 7.35 | - |
| ROE | 26.06 | 74.40 | - |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 技術承継 | 440,000円 | +5.0% | +9.8% | 0.00% | 38.92倍 | 9.98倍 |
|
製造業軸に企業譲受、経営支援が主力。譲受後に企業価値高めキャッシュフロー創出し成長 |
| 中発条 | 179,600円 | -0.1% | -41.7% | 2.23% | 23.85倍 | 0.59倍 |
|
自動車ばねの大手メーカー。トヨタ系向け６割弱。非自動車向けを強化。海外展開にも積極的 |
| 岡 部 | 84,200円 | +6.9% | +8.5% | 4.87% | 12.31倍 | 0.65倍 |
|
建設向け仮設・型枠、構造機材が柱。米国でも建材販売。米国の自動車バッテリー部品事業は売却 |
| ネツレン | 109,600円 | +0.8% | -9.5% | 6.11% | 28.82倍 | 0.63倍 |
|
電気による鋼材焼き入れ（誘導加熱加工）大手。加工受託、棒鋼・ばね鋼線、加熱設備販売が主力 |
| エイチワン | 123,000円 | -3.6% | +15.5% | 5.20% | 3.45倍 | 0.54倍 |
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車体骨格部品のヒラタと本郷が合併し誕生。アンダーボディ骨格品等主体。９割弱がホンダ向け |
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