株価データ
| 始値 | 9,291 |
|---|---|
| 高値 | 9,305 |
| 安値 | 9,132 |
| 前日終値 | 9,378 |
| VWAP | 9,207.7 |
| Tick回数 | 13,627 |
| 年初高値(08/05) | 11,540 |
| 年初安値(04/07) | 5,980 |
| 出来高 | 3,855,500 (-33.23％) |
投資データ
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| PER | 18.68倍 |
|---|---|
| PBR | 2.18倍 |
| ROE | 13.16% |
| EPS | 490.63 |
| BPS | 4,204.13 |
| 1株配当 | 150.00 |
| 配当利回り | 1.64% |
| 時価総額 | 1,539,003百万 |
| 発行済株数 | 168百万 |
| 最低購入代金 | 916,500 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +7.6% |
| 経常増益率 | +7.0% |
| 最終利益変化率 | -6.8% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 679,100 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -28,000 |
| 信用買残 | 5,921,900 |
| 信用買残前週比 | +174,800 |
| 貸借倍率 | 8.72 |
日証金
| 貸株 | 15,700 |
|---|---|
| 貸株前日比 | +2,900 |
| 融資 | 121,600 |
| 融資前日比 | +2,100 |
| 差引 | -800 |
| 逆日歩(07/07) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 川 重 | 916,500円 | +7.6% | +7.0% | 1.64% | 18.68倍 | 2.18倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| ＳＵＢＡＲＵ | 310,500円 | -2.3% | -48.7% | 3.70% | 14.12倍 | 0.83倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| アイシン | 255,800円 | +0.1% | +24.0% | 2.54% | 15.17倍 | 0.96倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| シマノ | 1,625,000円 | +2.0% | -50.0% | 2.09% | 46.58倍 | 1.72倍 |
|
変速機、ブレーキ部品等の自転車部品で世界首位。高価格帯品は国内生産。釣り具も。輸出円建て |
| いすゞ | 197,600円 | +2.0% | -10.2% | 4.66% | 10.64倍 | 1.01倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
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