豊田自動織機の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2025年 03月 |
2024年 03月 |
2023年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 9,403,481 | 11,078,462 | 7,821,185 |
| 自己資本 (百万円) | - | - | - |
| 自己資本 比率 | 52.16 | 54.57 | 49.06 |
| 資本金 (百万円) | - | - | - |
| 株主資本 比率 | - | - | - |
| 利益剰余金 (百万円) | - | - | - |
| 有利子負債 (百万円) | 1,730,082 | 1,706,264 | 1,699,137 |
| ROA | 3.55 | 3.41 | 3.44 |
| ROE | 4.79 | 4.63 | 4.97 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 豊田織機 | 1,639,000円 | -2.1% | -11.8% | 0.00% | 20.52倍 | 1.00倍 |
|
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
| ホンダ | 139,300円 | -6.4% | -62.8% | 5.03% | 23.12倍 | 0.47倍 |
|
４輪世界７位で北米が収益源。２輪は世界首位。環境対応を強化。４０年までに脱エンジン目標 |
| デンソー | 189,100円 | -1.6% | +28.5% | 3.38% | 10.17倍 | 1.05倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界２位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
| スズキ | 169,100円 | +4.7% | -20.6% | 2.66% | 10.19倍 | 1.10倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
| ＳＵＢＡＲＵ | 247,100円 | -1.8% | -13.0% | 4.65% | 6.69倍 | 0.67倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
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