株価データ
| 始値 | 1,919 |
|---|---|
| 高値 | 1,922 |
| 安値 | 1,904.5 |
| 前日終値 | 1,911 |
| VWAP | 1,911.8 |
| Tick回数 | 6,658 |
| 年初高値(02/18) | 2,309.5 |
| 年初安値(04/28) | 1,801 |
| 出来高 | 5,685,400 (+1.48%) |
| ADR(米国09/15) | 1,904.6 |
|---|
※ADRは1ドル154.34円で円換算した値です
投資データ
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| PER | 12.54倍 |
|---|---|
| PBR | 0.87倍 |
| ROE | 8.48% |
| EPS | 152.39 |
| BPS | 2,196.55 |
| 1株配当 | 74.00 |
| 配当利回り | 3.87% |
| 時価総額 | 5,561,427百万 |
| 発行済株数 | 2,911百万 |
| 最低購入代金 | 191,050円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +2.8% |
| 経常増益率 | -10.4% |
| 最終利益変化率 | -13.9% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2026/10/29 | - | 2Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 194,200 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -16,000 |
| 信用買残 | 3,066,700 |
| 信用買残前週比 | -8,200 |
| 貸借倍率 | 15.79 |
日証金
| 貸株 | 42,600 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -19,900 |
| 融資 | 89,300 |
| 融資前日比 | +200 |
| 差引 | +20,100 |
| 逆日歩(06/09) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| デンソー | 191,050円 | +2.8% | -10.4% | 3.87% | 12.54倍 | 0.87倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界2位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
| トヨタ | 302,100円 | +6.5% | -11.3% | 3.31% | 10.99倍 | 0.90倍 |
|
4輪世界首位。国内シェア3割超。傘下に日野、ダイハツ。SUBARU、マツダ、スズキと提携 |
| ホンダ | 167,500円 | +10.8% | - | 4.18% | 16.30倍 | 0.55倍 |
|
4輪世界10位圏で北米収益源。2輪は世界シェア4割で断トツ。40年までの脱エンジン目標撤回 |
| スズキ | 202,700円 | +9.7% | -1.5% | 2.52% | 9.31倍 | 1.16倍 |
|
国内軽2強。2輪3位。インド4輪シェア約4割占有。小型車開発に強み。トヨタと資本提携 |
| 川 重 | 237,200円 | +10.8% | +7.9% | 1.69% | 18.01倍 | 2.36倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型2輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
市場注目の銘柄
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