フタバ産業のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 69.03% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 38.41% |
| ストキャスティクスS | 41.73% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 127.78% |
| HV20日 | 14.60 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 976 | -0.3% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 951 | +2.3% |
| 100日移動平均 | 821 | +18.5% |
| 200日移動平均 | 780 | +24.8% |
| 13週移動平均 | 879 | +10.7% |
| 26週移動平均 | 813 | +19.7% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.91 | 0.20 |
| TOPIX180日 | 1.03 | 0.49 |
| 日経平均90日 | 0.67 | 0.17 |
| 日経平均180日 | 0.86 | 0.42 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| フタバ | 97,300円 | -3.8% | +16.7% | 4.11% | 7.57倍 | 0.74倍 |
|
自動車骨格プレス部品大手、プレス・溶接技術が核。マフラー国内首位。トヨタＧ向け７割強 |
| ハイレックス | 265,000円 | -2.4% | +121.7% | 1.74% | 25.42倍 | 0.57倍 |
|
独立系。自動車用ドア開閉装置で最大手級。コントロールケーブルも。１７カ国に生産拠点 |
| ダイハツイン | 297,600円 | -7.6% | -34.2% | 2.08% | 21.62倍 | 1.71倍 |
|
ダイハツ工業が発祥。主力の船舶用ディーゼルエンジン発電用補機関は世界大手の一角。陸用も |
| ＪＰＮエンジン | 999,000円 | +0.9% | +7.9% | 0.80% | 19.30倍 | 6.03倍 |
|
舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
| 村上開明 | 690,000円 | -2.9% | -6.1% | 3.04% | 13.78倍 | 0.90倍 |
|
自動車用バックミラー最大手。取引先はトヨタ、スバルなど。２２年に大嶋電機製作所買収 |
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