株価データ
| 始値 | 3,265 |
|---|---|
| 高値 | 3,345 |
| 安値 | 3,265 |
| 前日終値 | 3,265 |
| VWAP | 3,317.6 |
| Tick回数 | 268 |
| 年初高値(08/01) | 3,345 |
| 年初安値(04/07) | 2,500 |
| 出来高 | 155,700 (+25.16％) |
投資データ
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| PER | 9.28倍 |
|---|---|
| PBR | 0.72倍 |
| ROE | 6.73% |
| EPS | 357.76 |
| BPS | 4,611.11 |
| 1株配当 | 120.00 |
| 配当利回り | 3.61% |
| 時価総額 | 167,556百万 |
| 発行済株数 | 51百万 |
| 最低購入代金 | 332,000 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +0.4% |
| 経常増益率 | -4.5% |
| 最終利益変化率 | +17.5% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2025/08/07 | 16:00 | 1Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 17,400 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -1,800 |
| 信用買残 | 135,300 |
| 信用買残前週比 | +800 |
| 貸借倍率 | 7.78 |
日証金
| 貸株 | 3,600 |
|---|---|
| 貸株前日比 | +100 |
| 融資 | 3,000 |
| 融資前日比 | -400 |
| 差引 | -500 |
| 逆日歩(07/31) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カヤバ | 332,000円 | +0.4% | -4.5% | 3.61% | 9.28倍 | 0.72倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、建機油圧シリンダー首位。傘下に知多鋼業 |
| 武蔵精密 | 327,000円 | -5.0% | +2.9% | 1.53% | 19.49倍 | 1.87倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
| 日野自 | 37,300円 | -11.6% | -11.0% | 0.00% | 10.71倍 | 1.20倍 |
|
トヨタ傘下のトラック大手。海外はインドネシアが最大地盤。三菱ふそうと経営統合で基本合意 |
| エフ・シー・シー | 289,600円 | - | - | - | - | 0.76倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| 産車体 | 106,300円 | +13.6% | +19.7% | 1.22% | 32.73倍 | 0.82倍 |
|
日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
市場注目の銘柄
銘柄の分析に役立つコラム
