カヤバの業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
| 2026年03月 | 2025年09月 | 2025年03月 | 2024年09月 | 2024年03月 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間会社予想 |
本決算 前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
|
| 売上高 (百万円) |
440,000
+0.4% |
- |
438,316
-1.0% |
213,457 |
442,781
+2.7% |
| 営業利益 (百万円) |
22,500
-0.8% |
- |
22,671
+1.1% |
8,334 |
22,417
-31.1% |
| 経常利益 (百万円) |
21,000
-4.5% |
- |
21,989
+2.9% |
7,756 |
21,361
-32.8% |
| 純利益 (百万円) |
17,500
+17.5% |
- |
14,899
-5.8% |
5,182 |
15,818
-41.9% |
| 1株利益 (円) |
346
+23.0% |
- |
281
-52.3% |
188 |
590
-42.7% |
| 配当 (円) |
120
-25.0% |
60 |
160
-20.0% |
100 |
200
0.0% |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カヤバ | 304,000円 | +0.4% | -4.5% | 3.95% | 8.54倍 | 0.66倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、建機油圧シリンダー首位。傘下に知多鋼業 |
| 三菱ロジ | 190,000円 | +1.4% | +81.7% | 1.26% | 11.92倍 | 1.64倍 |
|
フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォークリフト事業承継、１７年ユニキャリアと経営統合 |
| エクセディ | 415,500円 | -7.9% | -11.8% | 6.02% | 12.65倍 | 0.84倍 |
|
クラッチ最大手。ＡＴ部品が柱。ＭＴも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
| エフ・シー・シー | 283,400円 | - | - | - | - | 0.74倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| 産車体 | 105,400円 | +13.6% | +19.7% | 1.23% | 32.45倍 | 0.81倍 |
|
日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
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