カヤバの財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
|
2025年 03月 |
2024年 03月 |
2023年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 463,112 | 476,530 | 446,836 |
| 自己資本 (百万円) | - | - | - |
| 自己資本 比率 | 48.70 | 45.58 | 40.92 |
| 資本金 (百万円) | - | - | - |
| 株主資本 比率 | - | - | - |
| 利益剰余金 (百万円) | - | - | - |
| 有利子負債 (百万円) | 98,968 | 89,479 | 84,544 |
| ROA | 5.10 | 5.06 | 7.60 |
| ROE | 6.73 | 7.91 | 16.19 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カヤバ | 466,500円 | +8.4% | +63.7% | 3.22% | 7.81倍 | 0.86倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、建機油圧シリンダー首位。傘下に知多鋼業 |
| エクセディ | 558,000円 | -3.1% | +10.3% | 5.38% | 15.11倍 | 1.11倍 |
|
クラッチ最大手。ＡＴ部品が柱。ＭＴも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
| 東海理化 | 303,000円 | +3.6% | +13.1% | 3.47% | 8.89倍 | 0.78倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 |
| ＴＳテック | 177,150円 | -8.8% | -22.7% | 5.08% | 29.53倍 | 0.68倍 |
|
ホンダ系の４輪シート部品メーカー。２輪車用も手がける。約９割がホンダグループ向け |
| 武蔵精密 | 312,000円 | -5.0% | -2.7% | 1.28% | 204.45倍 | 1.72倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
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