カヤバのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 72.97% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 86.92% |
| ストキャスティクスS | 83.62% |
| サイコロジカルライン | 58.33% |
| ボリュームレシオ | 278.84% |
| HV20日 | 16.56 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,266 | +1.7% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 3,137 | +5.8% |
| 100日移動平均 | 2,995 | +10.9% |
| 200日移動平均 | 2,845 | +16.7% |
| 13週移動平均 | 3,073 | +8.0% |
| 26週移動平均 | 2,989 | +11.1% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.71 | 0.41 |
| TOPIX180日 | 0.73 | 0.30 |
| 日経平均90日 | 0.64 | 0.39 |
| 日経平均180日 | 0.61 | 0.25 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カヤバ | 332,000円 | +0.4% | -4.5% | 3.61% | 9.28倍 | 0.72倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、建機油圧シリンダー首位。傘下に知多鋼業 |
| 武蔵精密 | 327,000円 | -5.0% | +2.9% | 1.53% | 19.49倍 | 1.87倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
| 日野自 | 37,300円 | -11.6% | -11.0% | 0.00% | 10.71倍 | 1.20倍 |
|
トヨタ傘下のトラック大手。海外はインドネシアが最大地盤。三菱ふそうと経営統合で基本合意 |
| エフ・シー・シー | 289,600円 | - | - | - | - | 0.76倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| 産車体 | 106,300円 | +13.6% | +19.7% | 1.22% | 32.73倍 | 0.82倍 |
|
日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
市場注目の銘柄
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