カヤバのトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
上昇トレンド
(20日目) |
買われ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 08/15 | 08/18 | 08/19 | 08/20 | 08/21 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 08/15 | 08/18 | 08/19 | 08/20 | 08/21 |
| ＲＳＩ | 93.33 | 93.67 | 86.42 | 86.90 | 85.71 |
| ストキャスティクス | 89.36 | 100.00 | 76.00 | 92.31 | 94.74 |
| 移動平均乖離率 | 1.04 | 2.00 | 0.75 | 1.13 | 2.19 |
| 総合判定 | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カヤバ | 375,000円 | +0.4% | -4.5% | 3.20% | 10.73倍 | 0.79倍 |
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油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、建機油圧シリンダー首位。傘下に知多鋼業 |
| 三菱ロジ | 195,900円 | -2.3% | +21.1% | 1.23% | 19.01倍 | 1.69倍 |
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フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォークリフト事業承継、１７年ユニキャリアと経営統合 |
| 武蔵精密 | 315,500円 | -5.0% | +2.9% | 1.58% | 18.80倍 | 1.80倍 |
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シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
| エフ・シー・シー | 310,500円 | -7.7% | -17.2% | 3.99% | 12.53倍 | 0.81倍 |
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クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| 産車体 | 114,600円 | +13.6% | +19.7% | 1.13% | 35.29倍 | 0.88倍 |
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日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
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