プレス工業のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲中 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 38.82% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 24.24% |
| ストキャスティクスS | 22.58% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 81.06% |
| HV20日 | 22.11 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 950 | -0.7% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 979 | -3.7% |
| 100日移動平均 | 906 | +4.1% |
| 200日移動平均 | 879 | +7.3% |
| 13週移動平均 | 982 | -4.0% |
| 26週移動平均 | 896 | +5.3% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.88 | 0.33 |
| TOPIX180日 | 0.93 | 0.48 |
| 日経平均90日 | 0.33 | 0.13 |
| 日経平均180日 | 0.49 | 0.27 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| プレス工 | 94,300円 | -2.6% | -5.9% | 5.30% | 11.51倍 | 0.77倍 |
|
トラック用のフレーム、アクスル生産で国内トップ。いすゞ向け約３割。建機用キャビンも |
| 産車体 | 87,600円 | +11.0% | +42.6% | 1.94% | 8.48倍 | 0.65倍 |
|
日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
| モリタＨＤ | 253,400円 | -0.9% | -0.3% | 3.16% | 10.74倍 | 1.03倍 |
|
消防車シェア国内約６割。消火器・消火設備、衛生・塵芥収集の環境車両も高シェア。産業機械も |
| フタバ | 100,200円 | +1.8% | -8.8% | 4.49% | 6.39倍 | 0.64倍 |
|
自動車骨格プレス部品大手、プレス・溶接技術が核。マフラー国内首位。トヨタＧ向け約８割 |
| ＪＰＮエンジン | 1,054,000円 | +10.1% | +7.1% | 0.95% | 17.64倍 | 4.81倍 |
|
舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
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