アイシンのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | 陰転 |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 45.21% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 63.07% |
| ストキャスティクスS | 86.06% |
| サイコロジカルライン | 75.00% |
| ボリュームレシオ | 183.94% |
| HV20日 | 53.79 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 2,413 | -7.8% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 2,303 | -3.4% |
| 100日移動平均 | 2,313 | -3.9% |
| 200日移動平均 | 2,555 | -13.0% |
| 13週移動平均 | 2,310 | -3.7% |
| 26週移動平均 | 2,385 | -6.8% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.58 | 0.10 |
| TOPIX180日 | 0.88 | 0.25 |
| 日経平均90日 | 0.09 | 0.01 |
| 日経平均180日 | 0.36 | 0.08 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アイシン | 222,350円 | +2.6% | -1.2% | 3.37% | 10.40倍 | 0.71倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| シマノ | 2,012,500円 | +5.3% | +19.1% | 1.80% | 39.78倍 | 1.96倍 |
|
変速機、ブレーキ部品等の自転車部品で世界首位。高価格帯品は国内生産。釣り具も。輸出円建て |
| いすゞ | 240,250円 | +6.4% | +12.8% | 3.91% | 10.32倍 | 1.12倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| ヤマハ 発 | 134,300円 | +6.5% | +35.1% | 3.72% | 13.04倍 | 1.15倍 |
|
２輪で世界大手、船外機は世界トップ。４輪バギーや産業ロボットも。開発等でトヨタと提携 |
| 日産自 | 33,620円 | +8.3% | +999.9% | 0.00% | 58.78倍 | 0.24倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。ホンダとの統合協議は破談。経営再建中 |
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