アイシンのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 48.83% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 64.06% |
| ストキャスティクスS | 58.80% |
| サイコロジカルライン | 50.00% |
| ボリュームレシオ | 111.86% |
| HV20日 | 25.66 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 1,781 | -0.6% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 1,800 | -1.7% |
| 100日移動平均 | 1,726 | +2.5% |
| 200日移動平均 | 1,688 | +4.8% |
| 13週移動平均 | 1,714 | +3.2% |
| 26週移動平均 | 1,731 | +2.3% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.24 | 0.63 |
| TOPIX180日 | 1.19 | 0.56 |
| 日経平均90日 | 1.15 | 0.61 |
| 日経平均180日 | 1.01 | 0.50 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アイシン | 177,000円 | +0.1% | +24.0% | 3.67% | 10.73倍 | 0.68倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| シマノ | 2,039,500円 | +4.2% | -10.6% | 1.66% | 28.02倍 | 2.03倍 |
|
変速機、ブレーキ部品などの自転車部品で世界首位。釣り具も展開。海外生産、販売比率高い |
| 川 重 | 1,054,000円 | +8.5% | +7.0% | 1.42% | 21.48倍 | 2.51倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| 日産自 | 35,900円 | -1.1% | +47.5% | 0.00% | 62.65倍 | 0.25倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年代早期に主要市場の全新型車を電動車に |
| いすゞ | 179,600円 | +2.9% | - | 5.12% | 9.84倍 | 0.89倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
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