アイシンのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 79.70% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 84.47% |
| ストキャスティクスS | 83.42% |
| サイコロジカルライン | 83.33% |
| ボリュームレシオ | 141.95% |
| HV20日 | 77.61 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 1,752 | +5.0% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 1,572 | +17.1% |
| 100日移動平均 | 1,702 | +8.1% |
| 200日移動平均 | 1,672 | +10.0% |
| 13週移動平均 | 1,702 | +8.1% |
| 26週移動平均 | 1,696 | +8.5% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.22 | 0.62 |
| TOPIX180日 | 1.17 | 0.69 |
| 日経平均90日 | 1.11 | 0.59 |
| 日経平均180日 | 1.04 | 0.65 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アイシン | 184,000円 | +0.1% | +24.0% | 3.53% | 11.15倍 | 0.71倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| ＳＵＢＡＲＵ | 260,000円 | +1.2% | -9.9% | 4.42% | 5.76倍 | 0.75倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| シマノ | 2,033,000円 | +4.2% | -10.6% | 1.67% | 27.93倍 | 2.02倍 |
|
変速機、ブレーキ部品などの自転車部品で世界首位。釣り具も展開。海外生産、販売比率高い |
| 川 重 | 849,400円 | +16.8% | +212.7% | 1.65% | 18.24倍 | 2.22倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| いすゞ | 192,700円 | -4.0% | -21.7% | 4.77% | 10.16倍 | 0.94倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
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