本田技研工業の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010/04/23 | 3,225 | 3,235 | 3,200 | 3,215 | +35 | +1.1% | 4,748,200 |
| 2010/04/22 | 3,195 | 3,210 | 3,165 | 3,180 | -60 | -1.9% | 4,361,000 |
| 2010/04/21 | 3,260 | 3,265 | 3,240 | 3,240 | +45 | +1.4% | 4,233,100 |
| 2010/04/20 | 3,200 | 3,245 | 3,195 | 3,195 | +15 | +0.5% | 4,332,000 |
| 2010/04/19 | 3,160 | 3,205 | 3,160 | 3,180 | -40 | -1.2% | 4,170,600 |
| 2010/04/16 | 3,255 | 3,260 | 3,210 | 3,220 | -45 | -1.4% | 5,364,500 |
| 2010/04/15 | 3,285 | 3,290 | 3,260 | 3,265 | -5 | -0.2% | 3,610,800 |
| 2010/04/14 | 3,260 | 3,290 | 3,255 | 3,270 | +15 | +0.5% | 4,872,000 |
| 2010/04/13 | 3,290 | 3,290 | 3,235 | 3,255 | -30 | -0.9% | 4,523,400 |
| 2010/04/12 | 3,290 | 3,340 | 3,275 | 3,285 | +10 | +0.3% | 5,716,800 |
| 2010/04/09 | 3,250 | 3,285 | 3,230 | 3,275 | +10 | +0.3% | 8,163,100 |
| 2010/04/08 | 3,285 | 3,290 | 3,260 | 3,265 | -60 | -1.8% | 4,066,300 |
| 2010/04/07 | 3,330 | 3,355 | 3,315 | 3,325 | -5 | -0.2% | 5,057,600 |
| 2010/04/06 | 3,395 | 3,405 | 3,305 | 3,330 | -50 | -1.5% | 6,795,100 |
| 2010/04/05 | 3,360 | 3,390 | 3,355 | 3,380 | +45 | +1.3% | 4,831,900 |
| 2010/04/02 | 3,335 | 3,365 | 3,320 | 3,335 | +45 | +1.4% | 6,137,600 |
| 2010/04/01 | 3,330 | 3,335 | 3,280 | 3,290 | - | - | 6,943,700 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ホンダ | 140,000円 | -6.4% | -62.8% | 5.00% | 23.24倍 | 0.47倍 |
|
４輪世界７位で北米が収益源。２輪は世界首位。環境対応を強化。４０年までに脱エンジン目標 |
| トヨタ | 265,700円 | +1.0% | -31.3% | 3.58% | 11.17倍 | 0.97倍 |
|
４輪世界首位。国内シェア３割超。傘下に日野、ダイハツ。ＳＵＢＡＲＵ、マツダ、スズキと提携 |
| デンソー | 194,900円 | -1.6% | +28.5% | 3.28% | 10.48倍 | 1.08倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界２位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
| 豊田織機 | 1,630,000円 | -2.1% | -11.8% | 0.00% | 20.41倍 | 0.99倍 |
|
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
| スズキ | 170,500円 | +4.7% | -20.6% | 2.64% | 10.28倍 | 1.11倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
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