本田技研工業の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
|
2026年 03月 |
2025年 03月 |
2024年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 33,509,285 | 30,775,867 | 29,774,150 |
| 自己資本 (百万円) | - | - | - |
| 自己資本 比率 | 35.27 | 40.05 | 42.64 |
| 資本金 (百万円) | - | - | - |
| 株主資本 比率 | - | - | - |
| 利益剰余金 (百万円) | - | - | - |
| 有利子負債 (百万円) | 13,479,863 | 11,451,267 | 10,163,557 |
| ROA | -0.68 | 4.69 | 5.75 |
| ROE | -3.51 | 6.68 | 9.27 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ホンダ | 151,350円 | +6.2% | - | 4.63% | 22.66倍 | 0.50倍 |
|
４輪世界１０位圏で北米収益源。２輪は世界シェア４割で断トツ。４０年までの脱エンジン目標撤回 |
| トヨタ | 283,900円 | +0.6% | -17.9% | 3.52% | 11.21倍 | 0.84倍 |
|
４輪世界首位。国内シェア３割超。傘下に日野、ダイハツ。ＳＵＢＡＲＵ、マツダ、スズキと提携 |
| デンソー | 194,150円 | +1.7% | -10.4% | 3.81% | 12.74倍 | 0.89倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界２位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
| スズキ | 201,700円 | +8.1% | -9.7% | 2.53% | 10.24倍 | 1.15倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア約４割占有。小型車開発に強み。トヨタと資本提携 |
| 川 重 | 269,000円 | +10.8% | +1.0% | 1.49% | 20.44倍 | 2.56倍 |
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総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
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