神奈川中央交通の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017/02/08 | 720 | 720 | 714 | 714 | -1 | -0.1% | 9,000 |
| 2017/02/07 | 718 | 722 | 714 | 715 | -5 | -0.7% | 26,000 |
| 2017/02/06 | 725 | 725 | 720 | 720 | -4 | -0.6% | 28,000 |
| 2017/02/03 | 727 | 728 | 724 | 724 | -3 | -0.4% | 14,000 |
| 2017/02/02 | 734 | 739 | 721 | 727 | -3 | -0.4% | 35,000 |
| 2017/02/01 | 726 | 733 | 726 | 730 | +2 | +0.3% | 15,000 |
| 2017/01/31 | 734 | 736 | 726 | 728 | -6 | -0.8% | 24,000 |
| 2017/01/30 | 730 | 736 | 730 | 734 | ±0 | ±0% | 29,000 |
| 2017/01/27 | 733 | 734 | 730 | 734 | +2 | +0.3% | 16,000 |
| 2017/01/26 | 736 | 736 | 726 | 732 | +5 | +0.7% | 24,000 |
| 2017/01/25 | 727 | 730 | 726 | 727 | ±0 | ±0% | 12,000 |
| 2017/01/24 | 724 | 729 | 724 | 727 | +3 | +0.4% | 20,000 |
| 2017/01/23 | 724 | 726 | 724 | 724 | -2 | -0.3% | 8,000 |
| 2017/01/20 | 724 | 739 | 724 | 726 | +2 | +0.3% | 26,000 |
| 2017/01/19 | 727 | 727 | 722 | 724 | -1 | -0.1% | 18,000 |
| 2017/01/18 | 729 | 729 | 724 | 725 | +1 | +0.1% | 11,000 |
| 2017/01/17 | 722 | 727 | 722 | 724 | -5 | -0.7% | 21,000 |
| 2017/01/16 | 732 | 732 | 723 | 729 | ±0 | ±0% | 14,000 |
| 2017/01/13 | 725 | 733 | 725 | 729 | +3 | +0.4% | 24,000 |
| 2017/01/12 | 734 | 734 | 725 | 726 | -5 | -0.7% | 19,000 |
| 2017/01/11 | 737 | 737 | 731 | 731 | +2 | +0.3% | 22,000 |
| 2017/01/10 | 722 | 738 | 722 | 729 | +5 | +0.7% | 33,000 |
| 2017/01/06 | 719 | 730 | 719 | 724 | ±0 | ±0% | 102,000 |
| 2017/01/05 | 727 | 736 | 722 | 724 | -4 | -0.5% | 38,000 |
| 2017/01/04 | 715 | 730 | 715 | 728 | -1 | -0.1% | 104,000 |
| 2016/12/30 | 729 | 733 | 728 | 729 | +4 | +0.6% | 23,000 |
| 2016/12/29 | 722 | 726 | 721 | 725 | -1 | -0.1% | 22,000 |
| 2016/12/28 | 719 | 728 | 719 | 726 | +7 | +1% | 18,000 |
| 2016/12/27 | 720 | 721 | 714 | 719 | +1 | +0.1% | 29,000 |
| 2016/12/26 | 725 | 725 | 708 | 718 | -7 | -1% | 34,000 |
| 2016/12/22 | 734 | 734 | 722 | 725 | -2 | -0.3% | 34,000 |
| 2016/12/21 | 737 | 737 | 724 | 727 | -6 | -0.8% | 19,000 |
| 2016/12/20 | 737 | 742 | 729 | 733 | -12 | -1.6% | 77,000 |
| 2016/12/19 | 743 | 745 | 739 | 745 | +1 | +0.1% | 28,000 |
| 2016/12/16 | 752 | 752 | 738 | 744 | -3 | -0.4% | 34,000 |
| 2016/12/15 | 740 | 757 | 734 | 747 | +12 | +1.6% | 34,000 |
| 2016/12/14 | 756 | 756 | 729 | 735 | -21 | -2.8% | 51,000 |
| 2016/12/13 | 755 | 760 | 749 | 756 | +1 | +0.1% | 24,000 |
| 2016/12/12 | 749 | 757 | 748 | 755 | +7 | +0.9% | 17,000 |
| 2016/12/09 | 741 | 748 | 741 | 748 | +1 | +0.1% | 29,000 |
| 2016/12/08 | 742 | 747 | 739 | 747 | +17 | +2.3% | 59,000 |
| 2016/12/07 | 726 | 737 | 722 | 730 | +10 | +1.4% | 38,000 |
| 2016/12/06 | 717 | 722 | 717 | 720 | +4 | +0.6% | 38,000 |
| 2016/12/05 | 719 | 724 | 710 | 716 | -8 | -1.1% | 42,000 |
| 2016/12/02 | 726 | 731 | 722 | 724 | -10 | -1.4% | 54,000 |
| 2016/12/01 | 732 | 740 | 730 | 734 | +4 | +0.5% | 31,000 |
| 2016/11/30 | 734 | 743 | 728 | 730 | +1 | +0.1% | 56,000 |
| 2016/11/29 | 735 | 747 | 721 | 729 | -17 | -2.3% | 38,000 |
| 2016/11/28 | 729 | 747 | 715 | 746 | +17 | +2.3% | 51,000 |
| 2016/11/25 | 720 | 729 | 720 | 729 | +4 | +0.6% | 20,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 神奈交 | 354,000円 | +1.3% | -40.0% | 2.54% | 17.24倍 | 0.75倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| ハマキョウ | 135,600円 | +4.3% | +5.0% | 2.86% | 10.68倍 | 1.12倍 |
|
独立系の物流一括受託（３ＰＬ）大手。貨物運送は路線トラックを軸に展開。Ｍ＆Ａに積極的 |
| ゼ ロ | 305,500円 | +3.0% | +63.8% | 4.53% | 7.22倍 | 1.28倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 山陽電 | 197,900円 | +3.7% | -8.3% | 2.02% | 12.87倍 | 0.76倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| 第一交通 | 74,700円 | +10.6% | +2.2% | 3.35% | 11.58倍 | 0.59倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
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