神奈川中央交通の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016/01/06 | 705 | 708 | 699 | 702 | -3 | -0.4% | 32,000 |
| 2016/01/05 | 710 | 717 | 705 | 705 | -6 | -0.8% | 31,000 |
| 2016/01/04 | 722 | 722 | 711 | 711 | -11 | -1.5% | 16,000 |
| 2015/12/30 | 723 | 725 | 714 | 722 | +9 | +1.3% | 29,000 |
| 2015/12/29 | 698 | 717 | 698 | 713 | +8 | +1.1% | 31,000 |
| 2015/12/28 | 698 | 705 | 698 | 705 | +4 | +0.6% | 17,000 |
| 2015/12/25 | 705 | 708 | 695 | 701 | -1 | -0.1% | 31,000 |
| 2015/12/24 | 704 | 704 | 699 | 702 | +7 | +1% | 25,000 |
| 2015/12/22 | 694 | 704 | 694 | 695 | +8 | +1.2% | 13,000 |
| 2015/12/21 | 699 | 699 | 687 | 687 | -6 | -0.9% | 12,000 |
| 2015/12/18 | 694 | 702 | 691 | 693 | -16 | -2.3% | 68,000 |
| 2015/12/17 | 707 | 709 | 699 | 709 | +11 | +1.6% | 39,000 |
| 2015/12/16 | 688 | 698 | 687 | 698 | +12 | +1.7% | 35,000 |
| 2015/12/15 | 695 | 699 | 679 | 686 | -15 | -2.1% | 38,000 |
| 2015/12/14 | 689 | 714 | 688 | 701 | +20 | +2.9% | 72,000 |
| 2015/12/11 | 677 | 684 | 677 | 681 | -3 | -0.4% | 48,000 |
| 2015/12/10 | 689 | 689 | 683 | 684 | -4 | -0.6% | 26,000 |
| 2015/12/09 | 684 | 688 | 684 | 688 | +4 | +0.6% | 20,000 |
| 2015/12/08 | 678 | 685 | 678 | 684 | +6 | +0.9% | 25,000 |
| 2015/12/07 | 698 | 698 | 678 | 678 | -12 | -1.7% | 39,000 |
| 2015/12/04 | 695 | 695 | 684 | 690 | -7 | -1% | 37,000 |
| 2015/12/03 | 689 | 697 | 686 | 697 | +5 | +0.7% | 26,000 |
| 2015/12/02 | 698 | 698 | 676 | 692 | -6 | -0.9% | 71,000 |
| 2015/12/01 | 697 | 704 | 697 | 698 | -3 | -0.4% | 21,000 |
| 2015/11/30 | 696 | 703 | 694 | 701 | -2 | -0.3% | 30,000 |
| 2015/11/27 | 699 | 703 | 697 | 703 | +4 | +0.6% | 30,000 |
| 2015/11/26 | 701 | 702 | 699 | 699 | -6 | -0.9% | 24,000 |
| 2015/11/25 | 701 | 705 | 699 | 705 | -4 | -0.6% | 22,000 |
| 2015/11/24 | 708 | 709 | 694 | 709 | ±0 | ±0% | 31,000 |
| 2015/11/20 | 710 | 710 | 705 | 709 | -3 | -0.4% | 15,000 |
| 2015/11/19 | 716 | 716 | 705 | 712 | ±0 | ±0% | 25,000 |
| 2015/11/18 | 713 | 716 | 707 | 712 | +3 | +0.4% | 37,000 |
| 2015/11/17 | 705 | 709 | 691 | 709 | +10 | +1.4% | 62,000 |
| 2015/11/16 | 703 | 705 | 691 | 699 | -10 | -1.4% | 31,000 |
| 2015/11/13 | 705 | 713 | 704 | 709 | -4 | -0.6% | 18,000 |
| 2015/11/12 | 719 | 719 | 705 | 713 | -1 | -0.1% | 59,000 |
| 2015/11/11 | 688 | 732 | 686 | 714 | +31 | +4.5% | 120,000 |
| 2015/11/10 | 680 | 692 | 680 | 683 | +3 | +0.4% | 36,000 |
| 2015/11/09 | 676 | 687 | 668 | 680 | +4 | +0.6% | 60,000 |
| 2015/11/06 | 665 | 676 | 662 | 676 | +8 | +1.2% | 25,000 |
| 2015/11/05 | 670 | 681 | 668 | 668 | -2 | -0.3% | 28,000 |
| 2015/11/04 | 681 | 685 | 670 | 670 | -8 | -1.2% | 20,000 |
| 2015/11/02 | 702 | 702 | 669 | 678 | -30 | -4.2% | 47,000 |
| 2015/10/30 | 690 | 712 | 687 | 708 | +3 | +0.4% | 61,000 |
| 2015/10/29 | 682 | 705 | 682 | 705 | +25 | +3.7% | 86,000 |
| 2015/10/28 | 674 | 680 | 667 | 680 | +8 | +1.2% | 56,000 |
| 2015/10/27 | 674 | 675 | 668 | 672 | -1 | -0.1% | 17,000 |
| 2015/10/26 | 675 | 675 | 671 | 673 | +2 | +0.3% | 5,000 |
| 2015/10/23 | 674 | 677 | 668 | 671 | -3 | -0.4% | 18,000 |
| 2015/10/22 | 672 | 675 | 666 | 674 | +6 | +0.9% | 15,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 神奈交 | 363,500円 | +1.3% | -40.0% | 2.48% | 17.70倍 | 0.77倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| トナミＨＤ | 1,017,000円 | - | - | - | - | 0.99倍 |
|
富山県拠点の路線トラック大手。関西、関東が主軸。商標はパンサー。日本郵便と共同でＭＢＯ |
| ゼ ロ | 333,000円 | +3.0% | +63.8% | 4.16% | 7.86倍 | 1.40倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 山陽電 | 198,900円 | +3.7% | -8.3% | 2.01% | 12.94倍 | 0.77倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| 第一交通 | 75,000円 | +10.6% | +2.2% | 3.33% | 11.63倍 | 0.59倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
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