日本郵船の業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
| 2026年03月 | 2025年09月 | 2025年03月 | 2024年09月 | 2024年03月 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間会社予想 |
本決算 前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
|
| 売上高 (百万円) |
2,350,000
-9.2% |
1,190,000 |
2,588,700
+8.4% |
1,316,816 |
2,387,240
-8.7% |
| 営業利益 (百万円) |
140,000
-33.6% |
75,000 |
210,820
+20.7% |
115,628 |
174,679
-41.1% |
| 経常利益 (百万円) |
240,000
-51.1% |
146,000 |
490,866
+87.8% |
289,239 |
261,341
-76.5% |
| 純利益 (百万円) |
240,000
-49.8% |
127,000 |
477,707
+109.0% |
265,892 |
228,603
-77.4% |
| 1株利益 (円) |
560
-47.7% |
296 |
1,070
+128.6% |
586 |
468
-76.5% |
| 配当 (円) |
235
-27.7% |
115 |
325
+132.1% |
130 |
140
-88.5% |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 郵 船 | 523,900円 | -9.2% | -51.1% | 4.49% | 9.26倍 | 0.76倍 |
|
海運で国内首位。総合物流企業化、傘下に郵船ロジ。コンテナ船は１８年４月事業統合し稼ぎ頭に |
| 商船三井 | 490,600円 | -2.5% | -59.5% | 3.57% | 8.42倍 | 0.63倍 |
|
海運国内２位の総合輸送企業。傘下にダイビル。環境分野注力。コンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 川崎船 | 225,500円 | -7.6% | -61.1% | 5.32% | 12.39倍 | 0.86倍 |
|
海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 飯野海 | 119,200円 | -8.4% | -39.5% | 3.69% | 10.97倍 | 0.87倍 |
|
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
| ユナイテド海 | 458,500円 | -16.3% | -31.6% | 4.58% | 6.59倍 | 0.66倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
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